Головка блока цилиндров также снабжена седлами впускных и выпускных клапанов, направляющими отверстиями для установки впускных и выпускных клапанов, а также впускными и выпускными каналами. Головка блока цилиндров бензинового двигателя имеет отверстие для установки свечи зажигания, а головка блока цилиндров дизельного двигателя - отверстие для установки топливной форсунки. Головка блока цилиндров двигателя с верхним расположением распредвала также имеет отверстие для подшипника распредвала для установки распредвала. Головка блока цилиндров обычно отливается из серого чугуна или чугунного сплава, а теплопроводность алюминиевого сплава хорошая, что способствует улучшению степени сжатия. Головка блока цилиндров является компонентом камеры сгорания. Форма камеры сгорания оказывает большое влияние на работу двигателя. Из-за различных методов сгорания бензиновых и дизельных двигателей часть головки блока цилиндров, состоящая из Камера сгорания другая. Камера сгорания бензиновых двигателей расположена в основном на головке блока цилиндров, а камера сгорания дизельных двигателей - в основном в ямке на верхней части поршня.