В 1980 году MAN приобрела датскую верфь и производителя дизельных двигателей Burmeister & Wain. Хотя производство двигателей в Кристиансхавне было прекращено в 1987 году, успешные программы по производству двигателей были развернуты. В Тегльхольмене в 1988 году был открыт завод по производству запасных частей и ключевых компонентов, а также центр исследований и разработок на том же месте в 1992 году. Хотя все копенгагенские операции были консолидированы в Тегльхольмене в 1994 году, а последняя производственная единица на верфи B&W была поставлена ​​в В 1996 году, в 2000 году двухтактные дизельные двигатели MAN B&W Diesel занимали более 70% рынка, со значительным количеством Двигатели MC-line под заказ.