Поломка коленчатого вала
Признаки: В картере двигателя возникает приглушенный стук, который усиливается при увеличении газа. Двигатель сильно вибрирует на холостом ходу, из выхлопной трубы идет черный дым. Поломка коленчатого вала вызвана механической усталостью заплечика шейки коленчатого вала, и процесс от трещины к поломке происходит постепенно. В случаях скрытого растрескивания признаки неочевидны; По мере расширения трещины признаки становятся все более очевидными, что в конечном итоге приводит к поломке коленчатого вала и остановке двигателя. Если двигатель останавливается при регулировке дроссельной заслонки или совпадении частоты детонации, возможно, это критическая точка поломки коленвала. На этом этапе снимите крышку для проверки. Вручную толкните маховик; если осевой зазор большой и нажатие не затруднено, это говорит о поломке коленвала.
Меры по устранению: Немедленно заглушите двигатель при обнаружении признаков и осмотрите его. При обнаружении трещин немедленно замените коленчатый вал.