Предупреждающие знаки: из области картера слышен «тикающий» звук, напоминающий легкий постукивание небольшого молоточка по твердому полу; это широко известно как «стук в цилиндре». Давление масла падает, становясь более заметным при резком ускорении. Стук в цилиндре — это крайне разрушительная механическая неисправность, вызываемая главным образом ослаблением болтов шатуна или чрезмерным натяжением шейки болта, что приводит к чрезмерному зазору в валу шатуна и вызывает ослабление или поломку болтов. Если детонация присутствует, но давление масла в норме, это не является признаком детонации цилиндра; вопрос следует учитывать при регулировке момента впрыска топлива.

Меры по устранению: Немедленно остановите двигатель для проверки и ремонта, заменив все неисправные детали.