1. Cromat pe suprafață pentru a îmbunătăți rezistența la uzură;
2. Găurile libere sunt placate cu crom pentru a îmbunătăți stocarea uleiului de suprafață și pentru a accelera rularea;
3. Gravat pe suprafața interioară pentru a îmbunătăți elasticitatea;
4. Pe suprafața exterioară a inelului este prevăzută o canelură de stocare a uleiului pentru a facilita lubrifierea;
5. Suprafața exterioară a inelului este placată cu cupru pentru a facilita rodarea;
6. Molibdenul este pulverizat pe suprafața exterioară a inelului pentru a reduce aderența și uzura.

Rezumat după cum urmează:
Îmbunătățiți rezistența la uzură: cromare, nitrurare
Îmbunătățiți performanța inițială de rodare: placare cu cupru, fosfatare, sulfurare
Pentru a preveni uzura adezivului: pulverizați molibden