Analiza tehnologiei tuburilor Common Rail de înaltă tensiune
2024-02-21
Țeava de forță comună de înaltă presiune este o țeavă de oțel forjată cu un diametru interior de 10 mm pentru șina de combustibil. Injectoarele de combustibil ale fiecărui cilindru sunt conectate la șina de combustibil prin conductele de ulei respective.
Rolul unui tub common rail poate fi înțeles ca două puncte:
1. Acumulați și distribuiți combustibil de înaltă presiune;
2. Reduce fluctuațiile de presiune: fluctuații cauzate de alimentarea intermitentă cu combustibil a pistonului; Fluctuația cauzată de injecția scurtă a injectorului de combustibil;
Funcția supapei de limitare a presiunii a conductei comune de înaltă presiune este de a limita presiunea din șina de ulei prin deschiderea orificiului de preaplin atunci când valoarea limită a presiunii este depășită. Este ținut închis de capul conic al pistonului și de scaunul de etanșare al corpului supapei. La presiune normală, arcul apasă strâns pistonul pe locul de etanșare, ținând țeava common rail închisă; Când presiunea depășește presiunea maximă a sistemului, arcul este comprimat, pistonul este ridicat, combustibilul se revarsă din șina de combustibil și presiunea din conducta de combustibil scade.
Este necesar un restrictor între common rail și fiecare cilindru pentru a asigura siguranța motorului, limitând debitul de la common rail la duză și protejând motorul de suprasarcină. Acesta este un dispozitiv care asigură mecanic că nu este deteriorat atunci când electrovalva unui anumit cilindru se defectează.
