A função do amortecedor de torção do virabrequim pode ser resumida da seguinte forma:

(1) Reduza a rigidez torcional da junta entre o virabrequim do motor e o trem de força, reduzindo assim a frequência natural da vibração torcional do trem de força.

(2) Aumentar o amortecimento torcional do trem de força, suprimir a amplitude correspondente da ressonância torcional e atenuar a vibração torcional transitória causada pelo impacto.

(3) Controle a vibração torcional do sistema de embreagem e eixo de transmissão quando o conjunto de transmissão de potência estiver em marcha lenta e elimine o ruído de marcha lenta da transmissão e a vibração e ruído torcional do redutor principal e da transmissão.

(4) Aliviar a carga de impacto torcional do trem de força em condições instáveis ​​e melhorar a suavidade do engate da embreagem. O amortecedor torcional é um elemento importante na embreagem automotiva, composto principalmente por elementos elásticos e elementos de amortecimento. Entre eles, o elemento de mola é utilizado para reduzir a rigidez torcional da extremidade dianteira do trem de força, reduzindo assim a frequência natural de uma determinada ordem do sistema de torção do trem de força e alterando o sistema O modo de vibração natural do motor pode evitar a excitação causada pela ressonância principal do torque do motor; o elemento de amortecimento é usado para dissipar efetivamente a energia de vibração.