Em alguns casos, esses códigos são definidos devido à quantidade de folga na cadeia. O excesso de folga na corrente permite que o tempo suba e volte enquanto o computador tenta colocá-lo no lugar certo. Além de uma corrente de distribuição solta, você também pode ter problemas com as rodas dentadas do phaser do came.

As rodas dentadas do phaser came possuem seu próprio conjunto de peças móveis em seu interior. É aqui que entra o sincronismo variável da válvula. A capacidade de girar o phaser do came permite que o computador microgerencie o sincronismo do eixo de comando. Quando os caminhões perdem a capacidade de controlar com precisão o tempo, eles não apenas definirão um código de luz de verificação do motor, mas também poderão apresentar marcha lenta do motor e falta de potência.

Ganhamos algumas vantagens ao adquirir os kits de corrente de distribuição com tudo incluído, além de economizar dinheiro. Eles não incluem apenas a corrente e as engrenagens, mas também tensores e guias da corrente de distribuição atualizados. Optar por um conjunto completo de corrente de distribuição pode ajudá-lo a evitar falhas repetidas no futuro.