Em 29 de junho, a Huawei Technologies Co., Ltd. publicou a patente para "Sistema e dispositivo de ajuste de teto, carroceria de veículo, veículo e método e dispositivo de ajuste de teto", o número de publicação é CN113043819A.

De acordo com o resumo da patente, esta aplicação pode ser aplicada a carros inteligentes e combinada com sistemas avançados de assistência à condução/sistemas avançados de condução. Este aplicativo pode tornar o veículo adequado para mais cenários e melhorar a experiência do usuário. Quando a área frontal do veículo é reduzida, esta tecnologia é benéfica para reduzir a resistência do vento durante a condução do veículo; quando a área frontal é aumentada, esta tecnologia é benéfica para aumentar o espaço da cabine.

Na verdade, até certo ponto, não é novidade que as empresas automobilísticas ou de tecnologia abram patentes. A razão é que um dos pontos mais importantes é que a indústria forçou a partilha de tecnologia a tornar-se uma escolha importante para a mudança tecnológica.

Um exemplo típico na indústria é que a Toyota divulgou repetidamente novas tecnologias energéticas para a indústria. Obviamente, a atual competição entre as empresas pelas tendências tecnológicas da futura indústria automobilística entrou em um estágio acirrado. Múltiplas rotas tecnológicas tornaram-se a norma da concorrência em paralelo, e a escolha das rotas tecnológicas pelo mercado leva mais em conta a maturidade do mercado e da cadeia de abastecimento. Assim como a abertura de todas as patentes de veículos elétricos pela Tesla no final de 2018 e o anúncio da abertura da plataforma MEB pela Volkswagen em março de 2019, a divulgação de patentes relacionadas ao "sistema de ajuste de teto" pela Huawei também se baseia no desenvolvimento de longo prazo, a fim de ganhar mais no futuro mercado automotivo.