د کرینکشافټ محوری پاکول د کرینکشافټ پای پاکول هم ویل کیږي. د انجن په عملیاتو کې، که چیرې تشه ډیره کوچنۍ وي، برخې به د تودوخې پراختیا له امله ودریږي؛ که چیرې تشه ډیره لویه وي، کرینکشافټ به د محور حرکت لامل شي، د سلنډر اغوستل ګړندي کړي، او د والو مرحلې او کلچ نورمال عملیات اغیزمن کړي. کله چې انجن ترمیم شي، د دې خلا اندازه باید وڅیړل شي او تنظیم شي تر هغه چې دا مناسب وي.

د کرینکشافټ پاکولو اندازه کول د محوري پاکولو اندازه کول او د اصلي بییرنګ ریډیل پاکولو اندازه کول شامل دي.

(1) د کرینکشافټ محوری پاکولو اندازه کول. د کرینکشافټ شاته پای کې د فشار لرونکي پلیټ ضخامت د کرینکشافټ محوری پاکول ټاکي. کله چې اندازه کول، د انجن کرینکشافټ په مخکینۍ پای کې د ډایل شاخص ځای په ځای کړئ، کرینکشافټ ټک کړئ ترڅو دا شاته د حد موقعیت ته حرکت وکړي، بیا د ډایل شاخص صفر ته سیده کړئ؛ بیا کرینکشافټ د حد موقعیت ته وړاندې کړئ، بیا د ډایل شاخص د کرینکشافټ محوری پاکولو شاخص دی. دا د احساس ګیج سره هم اندازه کیدی شي؛ دوه سکرو ډرایورونه په ترتیب سره د یو ځانګړي اصلي بییرنګ پوښ او اړونده کرینکشافټ بازو ترمینځ دننه کولو لپاره وکاروئ ، او وروسته له دې چې کرینکشافټ مخکې یا شاته د حد موقعیت ته پریږدئ ، د فیلر ګیج په اوومه بییرنګ کې دننه کړئ چې د فشار سطح او د کرینکشافټ سطح ترمینځ اندازه کیږي. دا تشه د کرینکشافټ محوری تشه ده. د اصلي فابریکې مقرراتو سره سم، د دې موټر د کرینکشافټ محوری پاکولو معیار 0.105-0.308mm دی، او د اغوستو حد 0.38mm دی.

(2) د اصلي بییرنګ ریډیل پاکولو اندازه کول. د کرینکشافټ اصلي ژورنال او اصلي بییرنګ تر مینځ پاکول د ریډیل پاکول دي. کله چې اندازه کول، د پلاستيکي تار ګیج (پلاستيکي ګپ ګیج) د اصلي جرنل او اصلي بییرنګ تر مینځ دننه کړئ، او پام وکړئ چې کرینکشافټ مه ګرځوئ ترڅو د څرخیدو په جریان کې د بدلون څخه مخنیوی وشي او د ګیپ ګیج وخورئ. پاملرنه باید په پاکولو کې د کرینشافت کیفیت اغیزې ته ورکړل شي.