د درې سلنډر انجن ګټې او زیانونه
2023-06-16
ګټې:
د درې سلنډر انجن دوه اصلي ګټې شتون لري. لومړی، د تیلو مصرف نسبتا ټیټ دی، او د لږ سلنډرونو سره، بې ځایه کیدنه په طبیعي توګه کمیږي، چې په پایله کې د تیلو مصرف کمیږي. دویمه ګټه یې کوچنۍ اندازه او لږ وزن دی. وروسته له دې چې اندازه کمه شي، د انجن کمپارټمنټ ترتیب او حتی کاکپیټ هم مطلوب کیدی شي، دا د څلور سلنډر انجن په پرتله ډیر انعطاف وړ کوي.
زیانونه:
1. جټیټ
د ډیزاین نیمګړتیاوو له امله، درې سلنډر انجنونه په طبیعي توګه د څلورو سلنډر انجنونو په پرتله د بې کاره حرکت سره مخ دي، چې ښه پیژندل شوي. دا دقیقا دا دی چې ډیری خلک د دریو سلنډر انجنونو څخه لیرې کوي ، لکه د بویک ایکسل GT او BMW 1-سیریز ، کوم چې نشي کولی د جټټر عمومي ستونزې څخه مخنیوی وکړي.
2. شور
شور هم د درې سلنډر انجنونو یو له عامو ستونزو څخه دی. جوړونکي د انجن په کمپارټمنټ کې د غږ پروف پوښونو په اضافه کولو او په کاکپیټ کې د غوره غږ پروف موادو په کارولو سره شور کموي ، مګر دا لاهم د موټر څخه بهر د پام وړ دی.
3. ناکافي بریښنا
که څه هم ډیری درې سلنډر انجنونه اوس ټربو چارجینګ کاروي او د سلنډر مستقیم انجیکشن ټیکنالوژي کې ، ممکن د توربین ښکیل کیدو دمخه ناکافي تورک شتون ولري ، پدې معنی چې په ټیټ سرعت کې د موټر چلولو پرمهال ممکن لږ ضعف وي. سربیره پردې، د لوړ RPM ترتیب کولی شي د څلور سلنډر انجن په پرتله په آرامۍ او نرمۍ کې ځینې توپیرونه رامینځته کړي.
د 3-سلنډر او 4-سلنډر انجنونو ترمنځ توپیر
د ډیر بالغ 4-سلنډر انجن په پرتله، کله چې د 3-سلنډر انجن ته راځي، شاید د ډیری خلکو لومړی غبرګون د موټر چلولو کمزوری تجربه وي، او ټکان او شور د زیږون "اصلي ګناه" ګڼل کیږي. په معقول ډول خبرې کول، د دریو سلنډر انجنونو په حقیقت کې دا ډول ستونزې درلودې، چې د ډیری خلکو لپاره د درې سلنډر انجنونو ردولو لامل شوی.
مګر په حقیقت کې، د سلنډرونو په شمیر کې کمښت اړین نه دی چې د ضعیف تجربې معنی ولري. د نن ورځې درې سلنډر انجن ټیکنالوژي یو بالغ پړاو ته ننوتلی دی. د مثال په توګه د SAIC-GM نوی نسل Ecotec 1.3T/1.0T دوه ګونی انجیکشن ټربو چارج شوی انجن واخلئ. د واحد سلنډر احتراق د غوره ډیزاین له امله، که څه هم بې ځایه کیدنه کوچنۍ ده، د بریښنا فعالیت او د تیلو اقتصاد ښه شوی.
.jpeg)
