انجن ډیر لیوال دی! څه تیریږي؟

2025-09-02

انجن ډیر لیوال دی! څه تیریږي؟
دلته عموما دوه دلیلونه شتون لري چې ولې د ډیزل انجن د اوبو تودوخې کولی شي ډیر فشار راوړي: لومړی، د یخولو ضعیف سیسټم؛ دوهم، پخپله انجن کې خرابیدل. نو تاسو څنګه دا لامل وټاکئ؟

په ډیزل انجن کې د تودوخې ترټولو عام لامل د ناکافي سیلانت دی. کله چې د ډیزل انجن فعالیت کوي، د غیر استعمال شوي تودوخې لوی مقدار جمع کیږي. که چیرې ناکافي کولینټ شتون ولري، حتی که هرڅه عادي وي، د تودوخې توزیع به اغیزمنه وي.

په عمومي ډول، د ترمامیت والو په تدریجي ډول د انجن د تودوخې په تیریدو سره د 48 او 88 درجو حجرو ترمنځ تیریږي، چې ډیر هوتان ته لوړیږي چې د انجن د سړې دورې کې برخه واخلي. عام دریایی هڅو کې اصلي والونه شامل دي چې اصلي وال پکې شامل دي اصلي خلاصول، د اصلي او ثانوي سرکټونو، عمر لرونکي یا ضعیف نښه کول د لوړ او ثانوي سرکٹونو تر مینځ ځنډول د لوړ او ثانوي سرکټونو تر مینځ ځنډول د لوړ او ثانوي سرکٹونو تر مینځ ځنډول د لوړ او ثانوي سرکٹونو تر مینځ ځنډول د لوړ او ثانوي سرکٹونو تر مینځ ځنډول د لوړ او ثانوي سرکټونو تر مینځ ځنډول د لوړ او ثانوي سرکټونو تر مینځ ځنډول کیږي. دا ستونزې کولی شي د سوړ باغ لرونکي اوبو جریان او انجنونه هم پوهه شي.

ځکه چې ډیزل انجنونه په لوړه تودوخه فعالیت کوي، لوړې اړتیاوې د انجن تیلو تخریب او غوړیو ملکیتونو کې د تودوخې ضایع کولو او غوړیو ملکیتونو کې کیښودل کیږي. د انجن تیلو څخه ډیر مقدار به د انجن عملیاتي مقاومت زیات کړي. په هرصورت، ناکافي غوړ کولی شي د غوړیدو او تودوخې تخریب اغیزه وکړي. له همدې امله، کله چې د انجن غوړ بدل کړئ، د تیلو سپارښتنې کچې تعقیب لپاره خورا مهم دی؛ نور تل ښه نه وي.

د سیلیکون غوړ کلچ فراه خپل سرعت د تودوخې بدلونونو پراساس تنظیموي. د کنټرول کليدي برخې د سیلیکون د تیلو د تیلو په مخ کې د نزيټل بیمیټلیک تودوخې سینسر دی. که چیرې دا مات شي یا د ستړیا فین له امله ناکام شي، نو د یخولو فین به په ټیټ سرعت سره ودریږي یا چلیږي، د انجن تودوخې تخریب اغیزه کوي. په ورته ډول، د نورو بیلټ اړیکې مینه وال لپاره، د بیلټ فشار باید چیک او تنظیم شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د فین سرعت ساتل کیږي.

ډیزل انجنونه په بشپړ ډول د عملیاتو په جریان کې ځینې فلزي ویجاړونکي تولیدوي. دا د هوایی ډایبرس د بریدګاهدو سره یوځای شوی او د تیلو د اکسسایډ رامینځته کول، په تدریجي ډول په تیلو کې ګډوډي زیاتوي. ډیری خلک، په تمه دي چې د څو ډالرو د خوندي کولو په هیله، د ټیټ تیلو فلټرونو څخه ګټه واخلي. دا فلټرونه نه یوازې په اسانۍ سره په اسانۍ سره له لاسه ورکوي، د تیلو د ناورین کولو وړتیا له لاسه ورکوي، مګر د انجن نور برخو کې خورا خرابوي. پایله د لګښت ارزښت نلري.

کله چې انجن درانه بار لاندې کار کوي، نو دا به ډیر تودوخه تولید کړي، په ځانګړي توګه کله چې ډیر دروند بار شوی ډمپ ټرک د یوې ټوټې ټوټې کیږي، د اوبو تودوخې ډیر ډیر لوړ دی؛ که دا اکثرا پیښیږي، د لارۍ چلوونکي باید پاملرنه وکړي. که انجن د اوږدې مودې لپاره په داسې کاري حالت کې وي، د دې خدمت ژوند به خورا کم شي، نو تاسو باید پوه شئ کله چې تاسو یې کولی شئ نو تاسو باید څه پوهیږئ!