د پسټون په اړه ځینې پوهه

پسټون د موټر انجن په سلنډر بدن کې یو متقابل حرکت دی. د پسټون بنسټیز جوړښت په سر، سر او سکرټ ویشل کیدی شي. د پسټون پورتنۍ برخه د احتراق چیمبر اصلي برخه ده، او شکل یې د انتخاب شوي احتراق چیمبر فورمې سره تړاو لري. د ګازولین انجنونه اکثرا د فلیټ ټاپ پسټون کاروي، کوم چې د تودوخې د جذب کوچنۍ ساحې ګټه لري. د ډیزلي انجن پسټون ټاپ ډیری وختونه مختلف کندې لري، د هغې ځانګړی شکل، موقعیت او اندازه باید د ډیزلي انجن مخلوط جوړښت او احتراق اړتیاو سره سم وي.

ځکه چې د داخلي احتراق انجن پسټون د لوړې تودوخې، لوړ فشار او لوړ بار شرایطو لاندې کار کوي، د پسټون اړتیاوې نسبتا لوړې دي، نو د داخلي احتراق انجن پسټون طبقه بندي په عمده توګه بحث کیږي.
1. د استعمال شوي تیلو له مخې، دا د ګازو انجن پسټون، ډیزلي انجن پسټون، طبیعي ګاز پسټون ویشل کیدی شي.
2. د پسټون د موادو له مخې، دا د کاسټ اوسپنې پسټون، فولادو پسټون، د المونیم الیاژ پسټون او ګډ پسټون ویشل کیدی شي.
3. د پسټون بلینکس جوړولو پروسې له مخې، دا د جاذبې کاسټینګ پسټون، د استخراج کاسټینګ پسټون او جعلي پسټون ویشل کیدی شي.
4. د پسټون د کاري حالت له مخې، دا په دوو کټګوریو ویشل کیدی شي: غیر فشار شوي پسټون او فشار شوي پسټون.
5. د پسټون د هدف له مخې، دا د موټر پسټون، د ټرک پسټون، د موټرسایکل پسټون، سمندري پسټون، ټانک پیسټون، ټراکټور پسټون، د لان ماور پسټون، او داسې نورو ویشل کیدی شي.

د موټرو د انجن د ځواک، اقتصاد، د چاپیریال ساتنې او د اعتبار اړتیاوې ورځ تر بلې سختې دي، پسټون د لوړ ټیک محصول په توګه وده کړې چې د سپک وزن او لوړ ځواک نوي مواد، د ځانګړي شکل سلنډر جامع سطح، ځانګړي شکل شوي پن سوراخونه یوځای کوي. او نور نوي ټیکنالوژي د تودوخې مقاومت ، د پوښ مقاومت ، نرم لارښود او د سیل کولو ښه فعالیت تضمین کولو لپاره د پسټون د انجن د رګونو کار ضایع کم کړئ، د تیلو مصرف، شور او اخراج کم کړئ. د پورتنیو کاري اړتیاو د پوره کولو لپاره، د پسټون بهرنۍ دایره معمولا د یو ځانګړي شکل بهرنۍ دایره (مقعد متغیر بیضوی) په توګه ډیزاین شوې، دا د پیسټون محور ته عمودی کراس برخه یو بیضوی یا درست بیضوی دی، او بیضاوی د یوې ټاکلې قاعدې سره سم د محور په اوږدو کې بدلیږي (لکه څنګه چې په 1 شکل کې ښودل شوي)، او د ellipticity دقت 0.005mm; د پسټون د طول البلد برخې بهرنی کنډور د لوړ ترتیب فعالیت مناسب منحنی دی، او د کنټور درستیت 0.005 ~ 0.01mm دی. د پسټون د برداشت کولو ظرفیت ته وده ورکولو او د انجن لیټر ځواک لوړولو لپاره، د لوړ بار پسټون پن سوراخ معمولا د مایکرو داخلي مخروط ډول یا نورمال فشار منحني ډول (ځانګړي پن سوراخ) کې ډیزاین شوي، د اندازې دقت. د پن سوري د IT4 کچه ده، او د سمنټو دقت 0.003mm دی. د موټرو د عادي کلیدي برخو په توګه، پسټون په پرې کولو کې قوي تخنیکي ځانګړتیاوې لري. د کورني پسټون تولید صنعت معمولا د عمومي ماشین وسیلو او ځانګړي تجهیزاتو څخه جوړ شوی چې د پسټون پروسې ماشین لاین ځانګړتیاو سره یوځای کیږي ، له همدې امله ځانګړي تجهیزات د پسټون پرې کولو پروسس کولو کلیدي تجهیزات ګرځیدلي ، او د دې فعالیت او دقت به مستقیم تاثیر وکړي. د وروستي محصول د کلیدي ځانګړتیاوو د کیفیت شاخصونه.