--- د هارون تورپین لخوا د مارچ په 20-2015

نورې نښې د څه لپاره دي؟

دا لاندې او پورته (چې مخکې او وروسته هم ویل کیږي) د TDC نښې دي. موږ دوی ته د مرکزي نښه "کیڼ" او "ښي" په توګه اشاره کوو کله چې تاسو د انجن مخې ته مخامخ یاست (چیرې چې بیلټ موقعیت لري)، نه په دودیز معنی کې چې "کیڼ" د موټر چلوونکي اړخ دی ځکه چې دا نښې ځانګړي دي. انجن، نه موټر.
د لاندې ټاپ مړ مرکز (BTDC) نښه ښي خوا ته ده او د ATDC نښه ښي خوا ته ده. دا د درجې اندازه کول دي او د پوښتنې په انجن پورې اړه لري یو څه توپیر لري.
په یو عادي څلور سلنډر کې، د مثال په توګه، لومړی نښه د لوړ مړ شوي مرکز څخه مخکې 7.5 درجې ده، د مرکز نښه TDC ده، او ښي خوا ته نښه 5 درجې د لوړ مړ مرکز څخه وروسته ده. بیا بیا، د درجې دا شمیرې د پوښتنې انجن سره سم بدلون کولی شي.
کله چې تاسو خپل وخت د نورو نښو سره یو ځای کولو لپاره حرکت کوئ، تاسو د موټر والو وخت بدل کوئ. که چیرې د انجن بلاک سره په کنسرټ کې ترسره شي (د کرینکشافټ نښه)، دا کولی شي په پورتنۍ یا ټیټ پای کې ټیټ یا لوړ RPM تولید کړي ترڅو د مختلف انجن سرعت کې ډیر ځواک تولید کړي. د دې بدلونونو حرکت کول د ریسینګ یا موثریت لپاره انجن په ټیټ پای (سست سرعت) یا لوړ پای (لوړ سرعت) کې څومره ځواک لري.




ولې سمون ATDC یا BTDC ته بدل کړئ؟
کله چې وخت په داسې ډول حرکت کوي چې د پورتنۍ مړې مرکز څخه مخکې یا وروسته وي، دا بدلوي چې سلنډر څومره "خلاص" یا "تړل شوی" دی مخکې له دې چې د تیلو او هوا مخلوط انجیکشن شي او څراغ یې سوځوي. دا، په بدل کې، د سوځولو په وخت کې د سوځیدنې لپاره څومره د احتراق چیمبر شتون لري، کوم چې دا بدلوي چې د پسټون څومره سفر د انجن د حرکت په پرتله د سوځیدنې لخوا فشار راوړي. هرڅومره چې هغه سفر چې د سوځیدنې لخوا فشار راوړي ، انجن به ډیر موثر وي ، مګر دا سوځیدنه: د سفر تناسب په مختلف RPM کې بدلیږي.
د ټیټ یا لوړ پای اصلاح کولو په واسطه، میخانیک د بل په ګټه په یوه پای کې د موثریت قرباني کول غوره کوي. د دې پرځای په مستقیم TDC کې د ټون کولو سره ، که څه هم ، میخانیک په ټولو کچو کې د اوسط موثریت لپاره ټوننګ کوي - له همدې امله انجنونه د فابریکې څخه د TDC سره د دوی د وخت نقطې په توګه راځي.

په زړو انجنونو کې، BTDC یا ATDC ته د وخت بدلول به پدې معنی وي چې د ویشونکي ځای په ځای کول د دې نوي وخت لپاره جوړ شوي. ځینې ​​​​اډاپټر کټونه د ځینې انجنونو لپاره شتون لري په کوم کې چې دا بدلونونه مشهور دي ، په هرصورت ، دا اجازه ورکوي د توزیع کونکي عناصر د ټول واحد پرځای ځای په ځای شي. په ډیرو عصري موټرو کې چې بریښنایی وخت کاروي، په ATDC یا BTDC کې بدلون معمولا یوازې د "کمپیوټر بیا پروګرام" ته اړتیا لري ترڅو د سپارک وخت بدل کړي.