ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਵੇਂ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫਿਲਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਦਲਵੇਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਿਲਲੇਟ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਿਲਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਿਲਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ, ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਫਿਲਟ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ, ਫਿਲਟ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਧਾਤੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ, ਜੰਗਾਲ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਤਹ ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਹੈ।

ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਂਡ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਤਲੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ (ਭਾਵੇਂ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ) ਮੈਟਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਲਈ। ਕਿਉਂਕਿ Fe3O4 ਅਤੇ Fe2O3 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬੇਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੀ। ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੈ।