ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਰੂਸੀ ਅਲਬੇਨੀਅਨ ਅਰਬੀ ਅਮਹਾਰਿਕ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਆਇਰਸ਼ ਇਸਟੌਨੀਅਨ ਉੜੀਆ ਬਾਸਕ ਬੇਲਾਰੂਸੀ ਬੁਲਗੇਰੀਅਨ ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਪੋਲੈਂਡੀ ਬੋਸਨੀਅਨ ਫਾਰਸੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਤਤਾਰ ਡੈਨਿਸ਼ ਜਰਮਨ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਫਿਨਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਖਮੇਰ ਜਾਰਜੀਆਈ ਗੁਜਰਾਤੀ ਕਜ਼ਾਖ ਹੈਤੀਆਈ ਕਰਯੋਲ ਕੋਰੀਆਈ ਹੌਸਾ ਡੱਚ ਕਿਰਗਿਜ ਗੈਲੀਸ਼ੀਅਨ ਕੈਟਾਲਨ ਚੈੱਕ ਕੰਨੜ ਕੋਰਸੀਕਨ ਕ੍ਰੋਸ਼ੀਅਨ ਕੁਰਦੀ (ਕੁਰਮਾਂਜੀ) ਲਾਤੀਨੀ ਲਾਤਵੀਅਨ ਲਾਓ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲਕਸਮਬਰਗੀ ਕਿਨਯਾਰਵਾਂਡਾ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਮਾਲਾਗਾਸੀ ਮਾਲਟੀਜ਼ ਮਰਾਠੀ ਮਲਿਆਲਮ ਮਲਯ ਮੈਸੇਡੋਨੀਅਨ ਮਾਓਰੀ ਮੰਗੋਲੀਅਨ ਬੰਗਾਲੀ ਮਿਆਂਮਾਰ (ਬਰਮੀ) ਹਮੋਂਗ ਖੋਸਾ ਜ਼ੁਲੂ ਨੇਪਾਲੀ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਪਸ਼ਤੋ ਚਿਚੇਵਾ ਜਾਪਾਨੀ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਮੋਈ ਸਰਬੀਆਈ ਸੈਸੋਥੋ ਸਿਨਹਾਲਾ ਐਸਪਰੇਂਟੋ ਸਲੋਵਾਕ ਸਲੋਵੀਨੀਅਨ ਸਵਾਹਿਲੀ ਸਕੌਟਸ ਗੈਲਿਕ ਸੇਬੂਆਨੋ ਸੋਮਾਲੀ ਤਾਜਿਕ ਤੇਲਗੂ ਤਮਿਲ ਥਾਈ ਤੁਰਕੀ ਤੁਰਕਮੈਨ ਵੈਲਸ਼ ਉਇਗੁਰ ਉਰਦੂ ਯੂਕਰੇਨੀਅਨ ਉਜ਼ਬੇਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਹਿਬਰੀ ਯੂਨਾਨੀ ਹਵਾਈਅਨ ਸਿੰਧੀ ਹੰਗੇਰੀਅਨ ਸ਼ੋਨਾ ਅਰਮੇਨੀਅਨ ਇਗਬੋ ਇਤਾਲਵੀ ਯਿਦੀਸ਼ ਹਿੰਦੀ ਸੰਡਨੀਜ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਜਵਾਨੀਜ਼ ਯੋਰੂਬਾ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਹਿਬਰੀ

ਘਰ > ਖ਼ਬਰਾਂ

ਉਤਪਾਦ

Crankshaft
Piston Ring
ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ
Cylinder liner
ਪਿਸਟਨ
ਬੇਅਰਿੰਗ

ਈ-ਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

2024-01-16

ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 20000 ਤੋਂ 30000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਟ ਹੈ। ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਸਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਿਸਟਨ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਟਨ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੈ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਚੀਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਾਡਲ, ਸਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਪਿਸਟਨ ਚੁਣੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸਲੀ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਿਸਟਨ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨਵੇਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਪਿਸਟਨ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਗਏ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਪਿਸਟਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਫਿੱਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀ:ਸਟੀਲ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਅਗਲਾ:ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਭਾਗ 1

  • ਪਤਾਨੰਬਰ 498 ਗੈਸ਼ਨ (ਐਮ), ਵਾਂਗੋੁਈ, ਯੋਹੁਟ, ਚਾਂਗਸ਼ਾ, ਹੁਨਨ, ਚੀਨ

  • ਈਮੇਲgroup-8th@hc-diesel.com

  • whatsapp

ਕਾਪੀਰਾਈਟ © Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd ਸਾਈਟ ਇੰਡੈਕਸ ਉਤਪਾਦ ਇੰਡੈਕਸ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰਥਨ :coverweb

ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ | ਉਤਪਾਦ | ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

x
Consent
Details
About
This website uses cookies
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.
Deny
Customize
Allow all
Deny
Allow selection
Allow all
Deny
Customize
Allow all