29 ਜੂਨ ਨੂੰ, Huawei Technologies Co., Ltd ਨੇ "ਛੱਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਹੀਕਲ ਬਾਡੀ, ਵਹੀਕਲ, ਅਤੇ ਰੂਫ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ" ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੰਬਰ CN113043819A ਹੈ।

ਪੇਟੈਂਟ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ //ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਦਰਅਸਲ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਬਣਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਝਾਨ ਲਈ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਚ 2019 ਵਿੱਚ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹੁਆਵੇਈ ਦੁਆਰਾ "ਛੱਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ" ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ.