ਪਿਸਟਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਗਿਆਨ

ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਸਪਰ ਅੰਦੋਲਨ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਿਖਰ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਕਰਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਜਿਆਦਾਤਰ ਫਲੈਟ ਟਾਪ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਤਾਪ ਸੋਖਣ ਖੇਤਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਟੌਪ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਖਾਸ ਆਕਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਗਠਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪਿਸਟਨ, ਸਟੀਲ ਪਿਸਟਨ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਪਿਸਟਨ ਬਲੈਂਕਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ, ਐਕਸਟਰਿਊਜ਼ਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਗੈਰ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪਿਸਟਨ।
5. ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਪਿਸਟਨ, ਟਰੱਕ ਪਿਸਟਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਿਸਟਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਿਸਟਨ, ਟੈਂਕ ਪਿਸਟਨ, ਟਰੈਕਟਰ ਪਿਸਟਨ, ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਪਿਸਟਨ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਤਹ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿੰਨ ਛੇਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਦੇ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਰਗੜ ਕੰਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਉਪਰੋਕਤ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ (ਉੱਤਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅੰਡਾਕਾਰ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਯਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਡਾਕਾਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ 0.005mm; ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਗ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕੰਟੋਰ ਉੱਚ ਆਰਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਕਰਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟੋਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.005 ~ 0.01mm ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਿਟਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਚ-ਲੋਡ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਕਰੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਆਮ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਕਰਵ ਕਿਸਮ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੰਨ ਹੋਲ) ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਦਾ IT4 ਪੱਧਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟੋਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.003mm ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਪਿਸਟਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਪਿਸਟਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕ।