ଟାଇମିଂ ସିଷ୍ଟମର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଟାଇମିଂ ଚେନ୍ ଏବଂ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ | ସେଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ମୂଳ ଭାଗ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ | ଯଦି ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଟାଇମିଂ ଚେନରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଅଛି, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଆଣିବ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇପାରେ |
ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ସାଧାରଣତ rub ରବରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବ | ତେଣୁ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ପରେ, ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଏହାର ଆସେସୋରିଜ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଟାଇମିଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ସାଧାରଣତ all ମିଶ୍ରିତ ପଦାର୍ଥରେ ତିଆରି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭିତରେ ଏହା ଜ organic ବ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ତେଲଯୁକ୍ତ | କାରଟି ସ୍କ୍ରାପ୍ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେବା ଜୀବନ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇପାରେ | ତଥାପି, ବାସ୍ତବରେ, ଶୃଙ୍ଖଳା ଟେନସନର ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣ ପୋଷାକ ଜୀବନ ଅଛି | ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ କିଟ୍ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |
ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ କଠୋର ଭାବରେ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ , ଗାଡି 60,000 ରୁ 100,000 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କଲାବେଳେ ସେମାନଙ୍କୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | ଟାଇମିଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ଭାଙ୍ଗିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ବିଫଳ ହେଲେ କେବଳ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଲମ୍ବା ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ହେଉଛି ଶୃଙ୍ଖଳାର ସବୁଠାରୁ ବଡ ସୁବିଧା, କିନ୍ତୁ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଥରେ ବିଫଳ ହେଲେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ଅଧିକ ହେବ |
