ଇଞ୍ଜିନ୍ ମରାମତି ପାଇଁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଅଛି:ମାନକ ଆକାର ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆକାର | ପୂର୍ବ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ଆମକୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ବାଛିବାକୁ ପଡିବ | ଯଦି ଭୁଲ ଆକାରର ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଏହା ଫିଟ୍ ହୋଇନପାରେ, କିମ୍ବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ବଡ | କିନ୍ତୁ ଆଜିକାଲି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ମାନକ ଆକାରର, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଳ୍ପ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |

ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଇଲାସ୍ଟିସିଟିର ଯାଞ୍ଚ:ସିଲିଣ୍ଡରର କଠିନତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଇଲିସିଟିଟି ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସର୍ତ୍ତ | ଯଦି ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ଛୋଟ, ତେବେ ଏହା ଭଲ ନୁହେଁ | ଏହା ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଜରୁରୀ | ସାଧାରଣତ det ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଟେଷ୍ଟର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅଭ୍ୟାସରେ, ଆମେ ପ୍ରାୟତ rough ପ୍ରାୟତ judge ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହାତ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଉ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଅଧିକ ଖୋଲା ନଥାଏ, ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |

ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ଯାଞ୍ଚ:ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ସିଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠଟି ସବୁ ସ୍ଥାନରେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ବହୁତ ବଡ ହୁଏ, ତେବେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ସ୍ଥାନୀୟ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ର ଛୋଟ, ଯାହା ସହଜରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ହାଲୁକା ଲିକ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଅଛି | ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଖୋଲା ପ୍ରାନ୍ତର 30 ° ମଧ୍ୟରେ କ light ଣସି ହାଲୁକା ଲିକ୍ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇନଥାଏ ଏବଂ ସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ଦୁଇଟିରୁ ଅଧିକ ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇନଥାଏ | ସଂପୃକ୍ତ କେନ୍ଦ୍ର କୋଣ 25 ° ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ଥିବା ଲାଇଟ୍ ଲିକେଜ୍ ଆର୍କ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ସମୁଦାୟ କେନ୍ଦ୍ର କୋଣ 45 ° ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ହାଲୁକା ଲିକେଜ୍ ବ୍ୟବଧାନ 0.03 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ନହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ପୁନ select ଚୟନ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ମରାମତି କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜରୁରୀ ଯେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ମଧ୍ୟ କ୍ରୋମ୍-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ କ୍ରୋମ୍-ପ୍ଲେଟ୍ ହୋଇଥିବ, ତେବେ ଏହି ଘଟଣା ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ସିଲିଣ୍ଡର ସ୍କୋରର