ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ମଧ୍ୟ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭାଲ୍ ସିଟ୍, ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭଲଭ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ଛିଦ୍ର, ଏବଂ ଭୋଜନ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଚ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନର ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ଛିଦ୍ର ସହିତ ମେସିନ୍ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ଛିଦ୍ର ସହିତ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଥାଏ | ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନର ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ମଧ୍ୟ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଭାରୀ ଛିଦ୍ର ସହିତ ମେସିନ କରାଯାଏ |
ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ସାଧାରଣତ gray ଧୂସର କାଷ୍ଟ ଲୁହା କିମ୍ବା ମିଶ୍ରିତ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ସହିତ ପକାଯାଏ, ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଣର ତାପଜ ଚାଳନା ଭଲ, ଯାହା ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ |
ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ହେଉଛି ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରର ଏକ ଉପାଦାନ, ଜାଳେଣି ଚାମ୍ବରର ଆକୃତି ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, କାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଜାଳେଣି ପଦ୍ଧତି, ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରର ଅଂଶ | ମୁଣ୍ଡ ଅଲଗା ଅଟେ | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବର ମୁଖ୍ୟତ the ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବାବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବର ମୁଖ୍ୟତ the ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପର ଗର୍ତ୍ତରେ ଅଛି |