ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ସର ଶୀଘ୍ର ପରିଧାନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକଗୁଡିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ |
2023-10-27
1. ଯଦି ଏକ ନୂତନ କିମ୍ବା ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଧାସଳଖ ଚାଲୁଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ ଅନୁସରଣ ନକରି ଲୋଡ୍ ଅପରେସନରେ ରଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ଘୋର ପରିଧାନ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ | ତେଣୁ, ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନୂତନ ଏବଂ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଚାଲିବା ଆବଶ୍ୟକ |
2. କେତେକ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ରାୟତ dust ଧୂଳିମୟ ପରିବେଶରେ କାମ କରେ, ଏବଂ କିଛି ଡ୍ରାଇଭର ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଯତ୍ନର ସହ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ ସିଲ୍ ଅଂଶରେ ବାୟୁ ଲିକ୍ ହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବହୁ ପରିମାଣର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବାୟୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରର ପରିଧାନକୁ ବ .ାଇଥାଏ | ଲାଇନ୍ର୍, ପିଷ୍ଟନ୍, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ | ତେଣୁ, ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଅପରେଟରକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ କଠୋର ଏବଂ ଯତ୍ନର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3. ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରାୟତ over ଓଭରଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ରେ ଥାଏ, ଶରୀରର ତାପମାତ୍ରା ବ increases ିଯାଏ, ତେଲ ତେଲ ପତଳା ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ତେଲ ଅବସ୍ଥା ଖରାପ ହୋଇଯାଏ | ଏଥି ସହିତ, ଓଭରଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ବୃହତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ହେତୁ ଇନ୍ଧନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳି ନଥାଏ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରରେ କାର୍ବନ ଜମା ଗୁରୁତର ହୋଇ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ପରିଧାନକୁ ବ .ାଇଥାଏ | ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଖାଲରେ ଅଟକିଯାଏ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଟାଣି ହୋଇପାରେ | ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଭଲ ବ technical ଷୟିକ ସ୍ଥିତିକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଏହାବ୍ୟତୀତ, ପାଣି ଟାଙ୍କିର ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ ବହୁତ ଜମା ଅଛି | ଯଦି ଠିକ୍ ସମୟରେ ସଫା ନହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରାରେ ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଲାଗି ରହିବ |
4. କମ୍ ଥ୍ରଟଲରେ ଇଞ୍ଜିନର ଦୀର୍ଘ ସମୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୋଚନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପୋଷାକ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟତ because ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଏକ ନିମ୍ନ ଥ୍ରଟଲରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଶରୀରର ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ରହିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଏ, ଥଣ୍ଡା ପବନର ସାମ୍ନା କରିବାବେଳେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ତେଲ ଲଗାଉଥିବା ତେଲ ଫିଲ୍ମକୁ ଧୋଇଦିଏ | ଏହି ସମୟରେ, ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୋଷାକକୁ ବ .ାଇଥାଏ | ତେଣୁ, ଲୋ ଥ୍ରଟଲରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ନାହିଁ |
5. ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ପ୍ରଥମ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ କ୍ରୋମ୍ ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ସଭା ସମୟରେ ଚାମ୍ବର ଉପରକୁ ରହିବା ଉଚିତ | କେତେକ ଅପରେଟର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଓଲଟପାଲଟ କରି ଏହାକୁ ତଳକୁ ଚାମ୍ଫର୍ କରନ୍ତି, ଯାହାର ସ୍କ୍ରାପିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରଭାବ ରହିଥାଏ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ପରିଧାନକୁ ବ ating ାଇ ଦେଇଥାଏ | ତେଣୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ସମୟରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଓଲଟପାଲଟ ନକରିବା ପାଇଁ ସାବଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
6. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ସମୟରେ, ଅଂଶ, ଉପକରଣ ଏବଂ ନିଜ ହାତର ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଲୁହା ଫିଲିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କାଦୁଅ ଭଳି ଘୃଣ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଆଣନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ର ଶୀଘ୍ର ପରିଧାନ କରିପାରେ |
7. ଯେତେବେଳେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ମିଶାଏ, ତେଲ ତେଲ ଏବଂ ରିଫିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ପରିଷ୍କାରତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ଧୂଳି ଅଣାଯିବ | ଏହା କେବଳ ଭାରୀଯାନ ଶେଲଗୁଡିକର ଶୀଘ୍ର ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ଶୀଘ୍ର ପୋଷାକ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ତେଣୁ ତେଲ ଲଗାଇବା ଏବଂ ଭରିବା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏଥିସହ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନର ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍।
