ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା (1)

ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପିଡ୍ ହଠାତ୍ ବ increases େ, ଥ୍ରଟଲ ସହିତ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭାବରେ ଅବହେଳା କରେ | ସେଠାରେ ଏକ ଅସାଧାରଣ, କଠୋର ଧ୍ୱନି ଅଛି, ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ନୀଳ କିମ୍ବା କଳା ଧୂଆଁ ନିଷ୍କାସନରୁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ |
"ପଳାୟନ" ଅତ୍ୟଧିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟତାକୁ ବୁ refers ାଏ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ତଳେ ଘଟେ ନାହିଁ | ଏହା କେବଳ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ହୁଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଭାର ହଠାତ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ହ୍ରାସ ହୁଏ କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ହୁଏ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ସ୍ପିଡ୍ ଗଭର୍ଣ୍ଣର ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ତ oil ଳ ପ୍ୟାନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ | ଯଦି ଜରୁରୀକାଳୀନ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଏ, ତେବେ "ପଳାୟନ" ର ଆରମ୍ଭରେ "ପଳାୟନ" ଶେଷରେ ଗମ୍ଭୀର ଜାମିଙ୍ଗ ଏବଂ ଆକ୍ସେଟି ଭାଙ୍ଗିବା ପରି ଗମ୍ଭୀର ଦୁର୍ଘଟଣା ହୋଇପାରେ |

ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ
ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ କରିବାର ପ୍ରାଥମିକ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ କିମ୍ବା ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିବା | ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: 1 ରେ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରଟଲ୍ ବନ୍ଦ କରିବା; 2 ବାୟୁ ପ୍ରବାହ କାଟିବା ପାଇଁ ଗ୍ରହଣକୁ ଅବରୋଧ କରିବା; 3 ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ତ Oil ଳ ଲାଇନରେ ଶୀଘ୍ର ମୁକ୍ତ କରିବା; 4 ଡାଏସେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତିରେ ଥିବାବେଳେ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ଇଞ୍ଜିନକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟର୍ନରେ ଷ୍ଟୋର ଯୋଗୁଁ ଷ୍ଟଲ୍ କରିପାରେ |