ଡିସେଲସେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଏକ ଦକ୍ଷ ଶକ୍ତି ଉପକରଣ ଭାବରେ, ପରିବହନ, ଶିଳ୍ପ, କୃଷି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ପରଦିନ ମ basic ଳିକ ନୀତି, ଗଠନମୂଳକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଷ୍ଟ୍ରକୋଷ୍ଟର୍ ଏବଂ ଅସୁବିଧା, ସୁବିଧା ଏବଂ ବ technicical ଷୟିକ ବିକାଶ:
ମ basic ଳିକ ନୀତି: ସଙ୍କୋଚନ ଇଗ୍ନିସନ୍ ର ଚମତ୍କାର |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଇଗ୍ନିସନ୍ ପଦ୍ଧତି:
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଗ୍ନିଣ୍ଡକୁ "ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଇଗ୍ନିସନ୍ ହାସଲ କରେ - ନିଶ୍ୱାସପ୍ରଦ ପବନ ପିଷ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ (ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ସାଧାରଣତ 15 15-22: 1, ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଅଧିକ ସମୟ | ଏହି ସମୟରେ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଅସ୍ୱୀକାର କରେ, ଏବଂ ସୁଦୃ। ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ "ଇଗ୍ନିଡ୍": ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସର ମିଶ୍ରଣ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ ହୋଇଛି |
ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ମୂଳ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍: ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଚକ୍ର (ଗ୍ରହଣ → ସଙ୍କୋଚନ → ନିଷ୍କ୍ରିୟ) ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରନ୍ତୁ |
ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ + ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର: ପ୍ରେରଣାଦେଶ ଡିଜେଲ (ଆଧୁନିକ ସାଧାରଣ ରେଳ ସିଷ୍ଟମର ଏକଜୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ |
ଟର୍ବେଚର୍: ଟର୍ବାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଶକ୍ତିରେ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ବହିଚା
Egr (ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସ ରିମେବ୍ୟୁଲେସନ୍) ସିଷ୍ଟମ୍: ରାହନସିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (ନକ୍ସ) ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରେ |