Injini ya D-VVT ndiye kupitiliza ndi chitukuko cha VVT, imathetsa zovuta zaukadaulo zomwe injini ya VVT singagonjetse.

DYYT imayimira Dual Variable Valve Timing. Zitha kunenedwa kuti ndi mawonekedwe apamwamba a teknoloji yamakono yosinthira valve timing system.

Injini ya DVVT ndiyomwe ili ndi mpikisano watsopano wotsogola kutengera kukweza kwaukadaulo wa injini ya VVT. Lakhala likugwiritsidwa ntchito mu zitsanzo mkulu-mapeto ngati BMW 325DVVT. Ngakhale kuti mfundo ya injini ya DVVT ndi yofanana ndi injini ya VVT, injini ya VVT imatha kusintha valavu yowonongeka, pamene injini ya DVVT imatha kusintha ma valve olowetsa ndi kutulutsa nthawi yomweyo. The Roewe 550 1.8LDVVT akhoza kukwaniritsa ena ngodya osiyanasiyana malinga ndi liwiro la injini zosiyanasiyana. Gawo lamkati la valve ndi losinthika motsatira ndipo lili ndi mawonekedwe abwino kwambiri osinthika otsika, torque yayikulu, kusinthika kwakukulu komanso mphamvu yayikulu.

Injini ya D-VVT imagwiritsa ntchito mfundo yofanana ndi injini ya VVT, ndipo imagwiritsa ntchito makina osavuta a hydraulic cam kuti akwaniritse ntchito zake. Kusiyanitsa ndiko kuti injini ya VVT imatha kusintha valavu yowonjezera, pamene injini ya D-VVT imatha kusintha ma valve olowetsa ndi kutulutsa nthawi yomweyo. Ili ndi mawonekedwe abwino kwambiri osinthika otsika, torque yayikulu, masinthidwe apamwamba komanso mphamvu yayikulu. kutsogolera. M'mawu a layman, monga kupuma kwa munthu, kutha kuwongolera "kutulutsa mpweya" ndi "kupuma" momveka bwino momwe kumafunikira, ndithudi, kumakhala ndi ntchito zapamwamba kuposa kungolamulira "kupuma".