Chodabwitsa ichi chimayamba chifukwa chosakwanira kuyaka kwamafuta. Utsi wakuda ukatuluka, kaŵirikaŵiri umatsagana ndi kuchepa kwa mphamvu ya injini, kutentha kwautsi wochuluka, ndi kutentha kwakukulu kwa madzi, zomwe zimachititsa kung’ambika kwa mbali za injini ndi kuchepetsa moyo wa injini.

Zomwe zimayambitsa izi (pali zifukwa zambiri zomwe zimayambitsa kuyaka kosakwanira) komanso njira zochotseramo ndi izi:

1) Kuthamanga kwam'mbuyo kwa mpweya ndikokwera kwambiri kapena chitoliro chamagetsi chatsekedwa. Izi zipangitsa kuti mpweya usalowe mokwanira, zomwe zingakhudze chiŵerengero cha mpweya ndi mafuta osakaniza ndi kuyambitsa mafuta ochulukirapo. Izi zimachitika: Choyamba, mipope yotulutsa mpweya imapindika, makamaka mipiringidzo ya 90 °, iyenera kuchepetsedwa momwe zingathere; chachiwiri ndi chakuti chotchingacho chimatsekedwa ndi mwaye wochuluka ndipo chiyenera kuchotsedwa.

2) Kusakwanira kwa mpweya kapena kutsekereza njira yolowera mpweya. Kuti mudziwe chifukwa chake, zotsatirazi ziyenera kuchitidwa: choyamba, ngati fyuluta ya mpweya yatsekedwa; chachiwiri, ngati chitoliro cholowetsa chikutha (ngati chodabwitsa ichi chichitika, injiniyo imakhala ndi phokoso lolimba la mluzu chifukwa cha kuchuluka kwa katundu); Kaya turbocharger yawonongeka, yang'anani ngati gudumu lotulutsa mpweya ndi masamba a turbocharger awonongeka komanso ngati kuzungulira kuli kosalala komanso kosavuta; chachinayi ndi ngati intercooler watsekedwa.

3) Chilolezo cha valve sichinasinthidwe bwino, ndipo mzere wosindikizira wa valve sukugwirizana bwino. Yang'anani chilolezo cha valve, kasupe wa valve ndi chisindikizo cha valve.

4) Mafuta a silinda iliyonse ya pampu yamafuta othamanga kwambiri ndi osagwirizana kapena ochulukirapo. Kusakwanira kwamafuta kumayambitsa kuthamanga kosakhazikika komanso utsi wakuda wapakati. Iyenera kusinthidwa kuti ikhale yoyenera kapena mkati mwamtundu womwe watchulidwa.

5) Ngati jekeseniyo yachedwa kwambiri, mlingo wa jekeseni uyenera kusinthidwa.

6) Injector sikugwira ntchito bwino kapena kuonongeka, iyenera kuchotsedwa kuti iyeretsedwe ndikuwunika.

7) Kusankha chitsanzo cha jekeseni ndikolakwika. Injini zothamanga kwambiri zomwe zimatumizidwa kunja zimakhala ndi zofunika kwambiri pamajekeseni osankhidwa (bowo la jekeseni, kuchuluka kwa mabowo, ngodya ya jakisoni). Ngati kusankhidwa kuli kosayenera, kumapangitsa injiniyo kutulutsa utsi wakuda, ngakhale itakhala mtundu womwewo wa injini, muzogwiritsa ntchito zosiyanasiyana (Pamene mphamvu yotulutsa, liwiro, ndi zina zambiri ndizosiyana), mtundu wa jekeseni wofunikira kuti ugwiritsidwe ntchito. ndi zosiyana. Ngati kusankha kuli kolakwika, jekeseni wa chitsanzo choyenera ayenera kusinthidwa.

8) Ubwino wa dizilo ndi woyipa kapena mtundu wake ndi wolakwika. Injini ya dizilo yothamanga kwambiri yomwe ili ndi chipinda choyatsira jekeseni mwachindunji chokhala ndi jekeseni wa porous imakhala ndi zofunika kwambiri pamtundu wa dizilo komanso kuchuluka kwa dizilo chifukwa chakucheperako komanso kulondola kwambiri kwa jekeseni. Kupanda kutero, zipangitsa kuti injiniyo itulutse utsi wakuda komanso chifukwa Injini siyikuyenda bwino. Chifukwa chake, mafuta a dizilo oyera komanso oyenerera ayenera kugwiritsidwa ntchito. Ndibwino kuti posankha mafuta a dizilo, gwiritsani ntchito 0 kapena +10 m'chilimwe, -10 kapena -20 m'nyengo yozizira, ndi -35 m'madera ozizira kwambiri.

9) Liner ya cylinder ndi msonkhano wa pistoni amavalidwa kwambiri. Izi zikachitika, mphete ya pisitoni simamatidwa mwamphamvu ndipo kuthamanga kwa mpweya mu silinda kumatsika kwambiri. Zotsatira zake, dizilo silingathe kuwotcha ndikutulutsa utsi wakuda, ndipo mphamvu ya injini imatsika kwambiri. Zikavuta kwambiri, injiniyo imazimitsa yokha ikadzaza. Zida zobvala ziyenera kusinthidwa.