Prosessproblem med veivakseloljehull
2021-06-01
Konsept for dyphullsboring:
I maskinindustrien kalles sylindriske hull med en hulldybde på mer enn 10 ganger hulldiameteren generelt for dype hull. Dype hull deles vanligvis inn i tre typer: generelle dype hull, middels dype hull og spesielle dype hull i henhold til forholdet mellom hulldybden og hulldiameteren (L/D).
1 L/D=10~20, det er et generelt dypt hull. Den brukes ofte til lang spiralboring på en borepresse eller dreiebenk.
2 L/D=20~30, den tilhører middels dypt hull. Det blir ofte behandlet på en dreiebenk.
3 L/D=30~100, som tilhører den spesielle hulldybden. Det må behandles på en dyphullsboremaskin eller spesialutstyr ved hjelp av en dyphullsbor.
Vanskeligheter med prosessering av dype hull:
1. Kuttesituasjonen kan ikke observeres direkte. Døm sponfjerning og borslitasje kun etter lyd, se skjæring, observere maskinbelastning, oljetrykk og andre parametere.
2. Skjærevarme overføres ikke lett.
3. Sponfjerning er vanskelig, og borkronen vil bli skadet hvis den får skjæreblokkering.
4. På grunn av den lange borestangen, dårlig stivhet og lett vibrasjon, vil hullaksen avbøyes, noe som vil påvirke maskineringsnøyaktigheten og produksjonseffektiviteten.
Vær oppmerksom på problemet med prosessering av veivakseloljehull:
1 Vanligvis er lengden på flatbunnsboret og styrehullet veldig nært. Når verktøyet skiftes, må operatøren se det tydelig, ellers er det sannsynlig at verktøykollisjonen oppstår.
2 Når avfasningsboret behandler avfasingen av hullet, vil størrelsen på hullets avfasning være forskjellig, vanligvis etter at det nye verktøyet er skiftet, er verktøyet generelt utslitt (verktøyet kan korrigeres ved å endre parametrene i programmet).
3 Nedgangen i MQL-strømningshastigheten vil føre til at dyphullsboret går i stykker og produktet blir skrotet (denne typen problem kan bli funnet i punktinspeksjonen, og det daglige forbruket av olje kan også bli funnet).
4 Før du installerer det slipte dyphullsboret, sjekk om det innvendige kjølehullet er blokkert.