Rollen til veivakselmotvekten (også kjent som motvekt) er å balansere den roterende sentrifugalkraften og dens moment, og noen ganger den frem- og tilbakegående treghetskraften og dens moment. Når disse kreftene og momentene i seg selv balanseres, kan balansevekten også brukes til å redusere belastningen på hovedlageret. Antall, størrelse og plassering av balansevekten bør vurderes i henhold til antall sylindre på motoren, arrangementet av sylindere og formen på veivakselen. Balansevekten er vanligvis støpt eller smidd i ett med veivakselen, og balansevekten til dieselmotoren med høy effekt produseres separat fra veivakselen og boltes deretter sammen.