①De filtratie-efficiëntie van het luchtfilter is verminderd.
De functie van een luchtfilter is om stof en deeltjes uit de lucht te filteren. Wanneer een auto rijdt, bevat de lucht langs de weg onvermijdelijk stof en deeltjes, en als deze deeltjes in grote hoeveelheden in de cilinder worden gezogen, zal dit ernstige slijtage aan het bovenste deel van de cilinder veroorzaken. Wanneer het wegdek droog is, is het stofgehalte in de lucht op een goede snelweg 0,01g/m3, het stofgehalte in de lucht op de onverharde weg is 0,45g/m3. Simuleer de situatie van een auto die over onverharde wegen rijdt en voer banktests met dieselmotoren uit, waarbij u de dieselmotor kunstmatig een stofgehalte van 0 laat inademen. Na slechts 25-100 uur werken met 5 g/m3 lucht is de slijtagelimiet bereikt van de cilinder kan 0 3-5 mm bereiken. Hieruit blijkt dat de aan- of afwezigheid van een luchtfilter en de filterende werking belangrijke factoren zijn die de levensduur van de cilinder bepalen.
② Het filtereffect van het oliefilter is slecht.
Vanwege de onreinheid van de motorolie zal olie die een grote hoeveelheid harde deeltjes bevat onvermijdelijk schurende slijtage veroorzaken aan de binnenwand van de cilinder van onder naar boven.

③De kwaliteit van de smeerolie is slecht.
Als het zwavelgehalte van de smeerolie die in dieselmotoren wordt gebruikt te hoog is, zal dit sterke corrosie van de eerste zuigerveer in het bovenste dode punt veroorzaken, wat resulteert in corrosieve slijtage. De mate van slijtage neemt 1-2 keer toe in vergelijking met de normale waarde, en de deeltjes die door corrosieve slijtage worden afgepeld, kunnen gemakkelijk ernstige schurende slijtage in het midden van de cilinder veroorzaken.
④ Auto's zijn overbelast, rijden te snel en rijden lange tijd onder zware belasting. Oververhitting van de dieselmotor verslechtert de smeerprestaties.
⑤ De watertemperatuur van de dieselmotor is te laag om de normale watertemperatuur te handhaven, of de thermostaat is blindelings verwijderd.
⑥ De inloopperiode is te kort en het binnenoppervlak van de cilinder is ruw.
⑦ De cilinder heeft een slechte kwaliteit en een lage hardheid.