(1) De speling van de tandwielcombinatie is te groot of te klein.
(2) De hartafstand tussen het hoofdlagergat van de krukas en het nokkenaslagergat verandert tijdens gebruik of reparatie en wordt groter of kleiner; de hartlijnen van de krukas en nokkenas zijn niet evenwijdig, wat resulteert in een slechte ingrijping van de tandwielen.
(3) Onnauwkeurige verwerking van het tandwieltandprofiel, vervorming tijdens warmtebehandeling of overmatige slijtage van het tandoppervlak;
(4) Tandwielrotatie - De opening tussen de knagende gaten in de omtrek is niet uniform of er treedt ondersnijding op;
(5) Er zijn littekens, delaminatie of gebroken tanden op het tandoppervlak;
(6) Het tandwiel zit los of is uit de krukas of nokkenas;
(7) De cirkelvormige slingering of radiale slingering van het tandwiel is te groot;
(8) De axiale speling van de krukas of nokkenas is te groot;
(9) De tandwielen worden niet paarsgewijs vervangen.
(10) Na het vervangen van de krukas- en nokkenasbussen wordt de tandwielaangrijppositie gewijzigd.
(11) De bevestigingsmoer van het nokkenastandwiel zit los.
(12) De tanden van het nokkenastandwiel zijn gebroken, of het tandwiel is in radiale richting gebroken.