Tijdens het bewerken van krukasonderdelen zijn, onder invloed van de structuur van de schijffrees zelf, de snijkant en het werkstuk altijd intermitterend contact met de impact. Daarom wordt de spleetverbinding gecontroleerd in het gehele snijsysteem van de werktuigmachine, waardoor de trillingen die worden veroorzaakt door de bewegingsspleet tijdens het bewerkingsproces worden verminderd, waardoor de bewerkingsnauwkeurigheid en de levensduur van het gereedschap worden verbeterd.

De spoorslijpmethode neemt de hartlijn van de hoofdtap als draaipunt en voltooit het slijpen van de krukas-drijfstangtap in één klemming (deze kan ook worden gebruikt voor het slijpen van de hoofdtap). De slijpmethode van de drijfstangtap wordt gecontroleerd door CNC. De voeding van de slijpschijf en de roterende beweging van het werkstuk zijn verbonden door twee assen om de voeding van de krukas te voltooien. De volgslijpmethode maakt gebruik van één klemming en voltooit het slijpen van de krukashoofdtap en de drijfstangtap op zijn beurt op een CNC-slijpmachine, wat de apparatuurkosten effectief kan verlagen, de verwerkingskosten kan verlagen en de verwerkingsnauwkeurigheid en productie-efficiëntie kan verbeteren.

De toepassing van de walsmachine is om de vermoeiingssterkte van de krukas te verbeteren. Volgens statistische gegevens kan de levensduur van de krukas van nodulair gietijzer met 120% tot 230% worden verlengd na het walsen van de filet; de levensduur van krukassen van gesmeed staal kan na het walsen van de filet met 70% tot 130% worden verlengd. De rotatiekracht van het rollen komt van de rotatie van de krukas, die de rollen in de rolkop aandrijft, en de druk van de rollen wordt geïmplementeerd door de oliecilinder.