De krukas is het belangrijkste roterende deel van de motor en het belangrijkste onderdeel van de motor. Afhankelijk van de kracht en belasting die deze draagt, moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben, en moet het oppervlak van de tap slijtvast zijn, gelijkmatig werken en een goede balans hebben.

Nitrerende behandeling

Vanwege het belang van de krukas stelt de warmtebehandeling van de krukas zeer strenge eisen aan vervorming. Voor in massa geproduceerde krukassen wordt doorgaans een warmtebehandeling met ionennitreren gebruikt om de productkwaliteit te verbeteren. Voor koolstofstaal of gietijzer of laaggelegeerd staal gebruiken mensen vaak ion-zachte nitrering (koolstof bij lage temperatuur, nitrocarboneren) technologie. Uit een groot aantal praktijken is gebleken dat de hardheid en penetratie van de genitreerde laag een extreme relatie hebben met temperatuur, tijd en concentratie. Het temperatuurregelbereik van zacht ionennitreren moet boven 540 ℃ en onder de verouderingstemperatuur liggen, en de juiste verwarmingssnelheid moet worden geselecteerd op basis van de specifieke vereisten van de onderdelen.

De ionennitrerende warmtebehandeling heeft een kleine vervorming, die de vervorming effectief kan garanderen. De witte en heldere laag en de doordrongen laag zijn uniform, de dikte van de doordrongen laag is regelbaar, de behandelingscyclus is kort en de efficiëntie is hoog. Momenteel heeft de door ons bedrijf geproduceerde ionennitreeroven massaproductie van krukassen bereikt en de nitreerkwaliteit is hoog, wat goed wordt ontvangen door klanten.