क्र्याङ्कशाफ्ट, चाहे यो अटोमोबाइल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट होस्, समुद्री इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट होस् वा औद्योगिक पम्प क्र्याङ्कशाफ्ट, घुमाउने प्रक्रियाको क्रममा वैकल्पिक झुकाउने र वैकल्पिक टर्सनल लोडहरूको संयुक्त कार्यको अधीनमा छ। क्र्याङ्कशाफ्टको खतरनाक खण्डहरू, विशेष गरी जर्नल र क्र्याङ्कशाफ्ट बीचको ट्रान्जिसन फिलेट। यस बिन्दुमा, तनावको उच्च एकाग्रताको कारण क्र्याङ्कशाफ्ट प्रायः भाँचिएको हुन्छ। तसर्थ, सेवाका सर्तहरूले क्र्याङ्कशाफ्टलाई अपरेशनको क्रममा टुटेको छैन भनी सुनिश्चित गर्न पर्याप्त बल हुनु आवश्यक छ। हाल, शट पेनिंग द्वारा क्र्याङ्कशाफ्टको थकान प्रतिरोध परिवर्तन व्यापक दायरामा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ, र प्रभाव एकदम सन्तोषजनक छ।

परम्परागत रोलिङ प्रक्रियाको दोषहरूको तुलनामा, त्यो हो, क्र्याङ्कशाफ्ट प्रशोधन प्रविधिको सीमितताको कारणले गर्दा, प्रत्येक जर्नलको गोलाकार कुनाहरू रोलरहरूसँग मिलाउन गाह्रो हुन्छ, जसले अक्सर गोलाकार कुनाहरू काट्ने र काट्ने घटना निम्त्याउँछ, र रोलिङ पछि क्र्याङ्कशाफ्ट धेरै विकृत हुन्छ। , प्रभावकारी छैन। शट पिनिङको मेकानिजम भनेको कडा रूपमा नियन्त्रित व्यास र निश्चित शक्ति भएका शट कणहरू प्रयोग गर्नु हो। उच्च-गतिको हावा प्रवाहको कार्य अन्तर्गत, क्र्याङ्कशाफ्टको धातुको सतहमा शटको प्रवाह बनाइन्छ र निरन्तर स्प्रे गरिन्छ, जसरी अनगिन्ती साना हथौडाहरूद्वारा ह्यामरिङ गरिन्छ, ताकि क्र्याङ्कशाफ्टको सतहलाई ह्यामर गरिन्छ। अत्यधिक बलियो प्लास्टिक विरूपण उत्पादन गर्दछ, चिसो काम कडा तह बनाउँछ। सरल शब्दहरूमा, किनभने क्र्याङ्कशाफ्ट प्रक्रियाको क्रममा विभिन्न मेकानिकल काट्ने बलहरूको अधीनमा हुन्छ, यसको सतहमा तनाव वितरण, विशेष गरी क्र्याङ्कशाफ्ट सेक्सन परिवर्तनको संक्रमण फिलेटमा, अत्यन्त असमान छ, र यो कामको क्रममा वैकल्पिक तनावको अधीनमा छ, त्यसैले। तनाव गर्न सजिलो छ जंग हुन्छ र क्र्याङ्कशाफ्टको थकान जीवन कम हुन्छ। शट पेनिङ प्रक्रियाले प्रि-कम्प्रेसन तनावको परिचय दिएर त्यसपछिको कार्य चक्रमा भागहरूमा हुने तन्य तनावलाई अफसेट गर्नको लागि हो, जसले थकान प्रतिरोध र workpiece को सुरक्षित सेवा जीवन सुधार गर्दछ।

थप रूपमा, क्र्याङ्कशाफ्ट फोर्जिङ ब्ल्याङ्कहरू सिधै स्टीलको इन्गटहरूबाट बनाइन्छ वा हट-रोल्ड स्टिलबाट नक्कली बनाइन्छ। यदि फोर्जिङ र रोलिङ प्रक्रियाहरू ठीकसँग नियन्त्रण गरिएन भने, त्यहाँ प्रायः खाली ठाउँहरूमा कम्पोनेन्ट पृथकीकरण, मूल संरचनाको मोटो दाना, र आन्तरिक संरचनाहरूको अनुचित वितरण हुनेछ। र अन्य मेटलर्जिकल र संगठनात्मक दोषहरू, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको थकान जीवनलाई कम गर्दछ, र सुदृढीकरण प्रक्रियाले संगठनात्मक संरचनालाई परिष्कृत गर्न र यसको थकान प्रदर्शनमा उल्लेखनीय सुधार गर्न सक्छ।