हाल, त्यहाँ दुई मुख्य प्रकारका अटोमोबाइल इन्जिनहरू छन्: कास्ट आयरन इन्जिन र सबै-एल्युमिनियम इन्जिन। त्यसोभए यी दुई सामग्री इन्जिनहरू मध्ये कुन प्रयोग गर्न उत्तम छ? दुई इन्जिन बीच के भिन्नता छ? वास्तवमा, लगभग सबै इन्जिन सिलिन्डर हेड सामग्रीहरू एल्युमिनियमबाट बनेका हुन्छन्, किनभने एल्युमिनियम सिलिन्डर टाउकोमा सबैभन्दा राम्रो गर्मी अपव्यय प्रदर्शन हुन्छ। कास्ट आयरन इन्जिनको सिलिन्डर हेड वास्तवमा एल्युमिनियम मिश्र धातु हो, तर सिलिन्डर ब्लक कास्ट आयरन हो।
सबै-आल्मुनियम इन्जिनको तुलनामा, कास्ट-फलाम इन्जिनको सिलिन्डर ब्लकमा बलियो थर्मल लोड क्षमता छ, जुन इन्जिनको शक्ति बढाउनको लागि अधिक अनुकूल छ। उदाहरण को लागी, टर्बोचार्जिङ को प्रभाव अन्तर्गत, 1.5L विस्थापन कास्ट-फलाम इन्जिन वास्तवमा 2.0L विस्थापन शक्ति आवश्यकता पुग्न सक्छ; जबकि सबै-एल्युमिनियम इन्जिनले यस्तो आवश्यकता पूरा गर्न सक्दैन। हाल, केवल केहि उच्च-अन्त कारहरूले सबै-आल्मुनियम इन्जिन प्रयोग गर्छन्।
थप रूपमा, सबै-एल्युमिनियम इन्जिनहरू कामको क्रममा पानीसँग रासायनिक प्रतिक्रियाहरूको लागि प्रवण हुन्छन्, र तिनीहरूको क्षरण प्रतिरोध कास्ट आयरन सिलिन्डरहरूको भन्दा धेरै कम हुन्छ, र एल्युमिनियम सिलिन्डरहरूको शक्ति कास्ट आयरन सिलिन्डरहरूको भन्दा धेरै कम हुन्छ। त्यसैले, मूलतः सबै टर्बोचार्ज इन्जिनहरू कास्ट आयरन ब्लकहरू हुन्। यो उल्लेखनीय छ कि कास्ट आयरन सिलिन्डर ब्लकमा परिमार्जन शक्ति पनि छ जुन एल्युमिनियम बडी इन्जिनमा छैन।
यसको विपरित, सबै-आल्मुनियम इन्जिनहरूको सबैभन्दा ठूलो फाइदा यो हो कि एउटै विस्थापनमा, सबै-आल्मुनियम इन्जिनहरूको वजन कास्ट आयरन इन्जिनहरूको भन्दा लगभग 20 किलोग्राम हल्का हुन्छ। थप रूपमा, कास्ट-आयरन इन्जिनको तुलनामा सबै-आल्मुनियम इन्जिनको तातो अपव्यय प्रभाव धेरै राम्रो छ, जसले इन्जिनको कार्य क्षमतामा सुधार गर्न र इन्जिनको सेवा जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ।
हाल, लगभग सबै इन्जिन पिस्टन एल्युमिनियम मिश्र धातु बनेको छ। यदि सिलिन्डर भित्ता सामाग्री पनि सबै एल्युमिनियम हो भने, एल्युमिनियम र एल्युमिनियम बीच घर्षण को गुणांक धेरै ठूलो छ, जसले इन्जिन को कार्यसम्पादनलाई असर गर्नेछ। यसैले कास्ट आयरन लाइनरहरू सधैं सबै-आल्मुनियम इन्जिनहरूको सिलिन्डर बडीमा इम्बेडेड हुन्छन्।
वास्तवमा, सारांशमा, सबै-एल्युमिनियम इन्जिनमा सजिलो प्रशोधन, हल्का वजन, र राम्रो गर्मी अपव्ययको विशेषताहरू छन्। कास्ट आयरन इन्जिनका फाइदाहरू उच्च दबाव प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, जंग प्रतिरोध, विरूपण प्रतिरोध र कम लागतमा प्रतिबिम्बित हुन्छन्।
