गहिरो प्वाल ड्रिलिंग अवधारणा:

मेसिनरी उत्पादन उद्योगमा, प्वाल व्यासको १० गुणा भन्दा बढी गहिराई भएको बेलनाकार प्वालहरूलाई सामान्यतया गहिरो प्वाल भनिन्छ। गहिरो प्वालहरू सामान्यतया तीन प्रकारमा विभाजित हुन्छन्: सामान्य गहिरो प्वालहरू, मध्यम गहिरो प्वालहरू र विशेष गहिरो प्वालहरू प्वाल व्यास (L/D) मा छेड्ने गहिराइको अनुपात अनुसार।

1 L/D=10~20, यो सामान्य गहिरो प्वाल हो। यो प्रायः ड्रिल प्रेस वा खरादमा लामो ट्विस्ट ड्रिलिङको लागि प्रयोग गरिन्छ।
2 L/D=20~30, यो मध्यम गहिरो प्वालसँग सम्बन्धित छ। यो अक्सर एक खराद मा प्रशोधन गरिन्छ।
3 L/D=30~100, जुन विशेष प्वाल गहिराइसँग सम्बन्धित छ। यसलाई गहिरो प्वाल ड्रिलिङ मेसिन वा गहिरो प्वाल ड्रिल प्रयोग गरेर विशेष उपकरणमा प्रशोधन गर्नुपर्छ।

गहिरो प्वाल प्रशोधनमा कठिनाइहरू:

1. काट्ने अवस्था प्रत्यक्ष रूपमा अवलोकन गर्न सकिँदैन। जज चिप हटाउने र ड्रिल मात्र ध्वनि, हेर्दै काट्ने, मेशिन लोड, तेल दबाब र अन्य मापदण्डहरू द्वारा लगाउने।
2. काटन गर्मी सजिलै प्रसारित छैन।
3. चिप हटाउन गाह्रो छ, र ड्रिल बिट क्षतिग्रस्त हुनेछ यदि यो काट्ने अवरोध सामना गर्दछ।
4. लामो ड्रिल रड, कमजोर कठोरता, र सजिलो कम्पनका कारण, प्वाल अक्ष विचलित हुनेछ, जसले मेसिनिंग शुद्धता र उत्पादन दक्षतालाई असर गर्नेछ।

क्र्याङ्कशाफ्ट तेल प्वाल प्रशोधनको समस्यामा ध्यान दिनुहोस्:

1 सामान्यतया, फ्ल्याट-तल ड्रिलको लम्बाइ र गाइड प्वाल धेरै नजिक छन्। उपकरण परिवर्तन गर्दा, अपरेटरले यसलाई स्पष्ट रूपमा देख्नु पर्छ, अन्यथा उपकरण टक्कर घटना हुन सक्छ।
2 जब च्याम्फर ड्रिलले प्वालको च्याम्फरिङ प्रशोधन गरिरहेको छ, प्वालको च्याम्फरको आकार फरक हुनेछ, सामान्यतया नयाँ उपकरण परिवर्तन भएपछि, उपकरण सामान्यतया थकित हुन्छ, (उपकरणलाई प्यारामिटरहरू परिवर्तन गरेर सुधार गर्न सकिन्छ। कार्यक्रममा)।
3 MQL प्रवाह दरमा कमीले गहिरो प्वाल ड्रिल तोड्न र उत्पादन स्क्र्याप हुन सक्छ (यस प्रकारको समस्या स्पट निरीक्षणमा फेला पार्न सकिन्छ, र तेलको दैनिक खपत पनि फेला पार्न सकिन्छ)।
4 तीखा गहिरो प्वाल ड्रिल स्थापना गर्नु अघि, आन्तरिक कूलिंग प्वाल अवरुद्ध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।