क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनको एक प्रमुख भाग हो, र यसको प्रदर्शन सीधा इन्जिनको गुणस्तर र जीवनसँग सम्बन्धित छ। क्र्याङ्कशाफ्टको गुणस्तर स्थितिले सीधै डिजेल इन्जिनको सञ्चालन गुणस्तर र सुरक्षा स्तर निर्धारण गर्दछ। यदि क्र्याङ्कशाफ्ट झुकाउने र टोर्सन विरूपण पछि प्रयोग गरिरहन्छ भने, यसले क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रड मेकानिजमको पहिरनलाई गति दिन्छ, र क्र्याङ्कशाफ्टमा दरार र भंगहरू पनि निम्त्याउँछ। इन्जिन भेला हुनु अघि, यो फेला पर्यो कि क्र्याङ्कशाफ्टको वक्रता प्राविधिक मानक नाघ्यो, त्यसैले समाक्षीय झाडीहरू अनिच्छुक रूपमा भेला हुनु हुँदैन। यदि अत्यधिक वक्रता भएको क्र्याङ्कशाफ्टलाई मुख्य झाडीहरूमा जडान गरिएको छ भने, क्र्याङ्कशाफ्ट सञ्चालनको क्रममा कडा र ढीलो हुनेछ। क्र्याङ्कशाफ्टले बियरिङ झाडीमा थप दबाब उत्पन्न गर्नेछ, र फलस्वरूप, बेयरिङ झाडी चाँडो बाहिर जान्छ, जसले झाडी जलाउने दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। यस लेखले क्र्याङ्कशाफ्ट झुकाउने र घुमाउने कारणको विश्लेषण गर्दछ।

क्र्याङ्कशाफ्ट झुकाउने र घुमाउने कारणहरू:
(१) क्र्याङ्कशाफ्ट पीस र प्रशोधन गर्दा, क्ल्याम्पिङ स्थिति उचित हुँदैन, र ग्राइन्डरको शुद्धता आफैं उच्च हुँदैन।
(२) इन्जिन ओभरलोड गरिएको छ, लगातार "डिफ्लेग्रेसन" र काम स्थिर छैन, त्यसैले प्रत्येक जर्नलको बल असमान छ।
(३) क्र्याङ्कशाफ्ट बियरिङ र कनेक्टिङ रड बियरिङ बीचको अन्तर धेरै ठूलो छ, र टाइटनेस फरक छ, जसले गर्दा मुख्य जर्नल सेन्टर ओभरल्याप हुँदैन र सञ्चालनको क्रममा प्रभावित हुन्छ।
(४) जब इन्जिनको बियरिङ जलेर जान्छ र क्र्याङ्कशाफ्टलाई अँगालो हालिन्छ, क्र्याङ्कशाफ्ट झुक्छ र ट्विस्ट हुन्छ।
(5) क्र्याङ्कशाफ्ट अक्षीय आन्दोलन धेरै ठूलो छ, वा पिस्टन र जडान रड समूहको वजन फरक छ, र भिन्नता धेरै ठूलो छ।
(6) इग्निशन समय धेरै चाँडो छ, वा त्यहाँ प्राय: 1 वा 2 स्पार्क प्लगहरू छन् जसले खराब काम गर्दछ, जसले इन्जिन असन्तुलित चल्छ र क्र्याङ्कशाफ्टले असमान बल प्राप्त गर्दछ।
(7) क्र्याङ्कशाफ्टको सन्तुलन बिग्रिएको छ, वा क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रड समूह र फ्लाईव्हीलको सन्तुलन बिग्रिएको छ; क्र्याङ्कशाफ्ट अत्यधिक लगाइएको छ, अपर्याप्त बल र कठोरता, वा अनुचित एसेम्बलीको कारण झुक्नु र टोर्सन।
(8) क्र्याङ्कशाफ्टको सामग्री राम्रो छैन, वा लामो समयको लागि अनुचित प्लेसमेन्टको कारण क्र्याङ्कशाफ्ट विकृत भएको छ।
(9) जब कार चलाउन थाल्छ, क्लच पेडल ढीलो गर्ने कार्य धेरै छिटो हुन्छ, र संलग्नता नरम हुँदैन। वा इन्जिनलाई आवेग बलको साथ सुरु गर्नुहोस्, क्र्याङ्कशाफ्ट अचानक घुमाउनको लागि।
(१०) ड्राइभिङ गर्दा आपतकालीन ब्रेकिङ प्रयोग गर्नुहोस्, वा इन्जिनको शक्ति अपर्याप्त हुँदा अनिच्छुकतासाथ चलाउन उच्च गियर र कम गति प्रयोग गर्नुहोस्।