क्र्याङ्कशाफ्ट फ्र्याक्चर र शट पेनिङ बारे
2020-10-28
क्र्याङ्कशाफ्ट, चाहे यो अटोमोबाइल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट होस्, समुद्री इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट होस् वा औद्योगिक पम्प क्र्याङ्कशाफ्ट, घुमाउने प्रक्रियाको क्रममा वैकल्पिक झुकाउने र वैकल्पिक टर्सन लोडको संयुक्त कार्यबाट गुज्र्छ। क्र्याङ्कशाफ्टका खतरनाक खण्डहरू, विशेष गरी जर्नल र क्र्याङ्क बीचको ट्रान्जिसन फिलेट कहिलेकाहीँ, तनावको उच्च एकाग्रताका कारण क्र्याङ्कशाफ्ट भाँचिन्छ।
तसर्थ, सेवाका सर्तहरूले क्र्याङ्कशाफ्टलाई अपरेशनको क्रममा टुटेको छैन भनी सुनिश्चित गर्न पर्याप्त बल हुनु आवश्यक छ। वर्तमानमा, क्र्याङ्कशाफ्टको थकान प्रतिरोध परिवर्तन गर्न शट पेनिङको प्रयोग व्यापक रूपमा अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरामा प्रयोग गरिएको छ, र प्रभाव एकदम सन्तोषजनक छ।
परम्परागत रोलिङ प्रक्रियाको दोषको तुलनामा, क्र्याङ्कशाफ्ट प्रशोधन प्रविधिको सीमितताको कारणले गर्दा, प्रत्येक जर्नलको गोलाकार कुनाहरू रोलरसँग मिलाउन गाह्रो हुन्छ, जसले प्रायः गोलाकार कुनाहरू कुच्ने घटना निम्त्याउँछ, र रोलिङ पछि क्र्याङ्कशाफ्ट। धेरै विकृत छ, प्रभावकारी छैन। शट पिनिङको मेकानिजम भनेको कडा रूपमा नियन्त्रित व्यास र निश्चित शक्ति भएको छर्राहरूको प्रयोग गरी उच्च-गति वायुप्रवाहको कार्य अन्तर्गत छर्राहरूको स्ट्रिम बनाउनु हो र तिनीहरूलाई क्र्याङ्कशाफ्टको धातुको सतहमा निरन्तर स्प्रे गर्नु हो, जसरी अनगिन्ती साना हथौडाहरू हान्नु हो। क्र्याङ्कशाफ्टको सतह बनाउन हथौडाहरूले अत्यन्तै बलियो प्लास्टिक विरूपण उत्पादन गर्दछ र चिसो काम कडा तह बनाउँछ। यसलाई सरल रूपमा भन्नुपर्दा, किनभने क्र्याङ्कशाफ्ट प्रशोधनको क्रममा विभिन्न मेकानिकल काट्ने बलहरूको अधीनमा हुन्छ, यसको सतहमा तनाव वितरण, विशेष गरी क्र्याङ्कशाफ्टको क्रस-सेक्शन परिवर्तन, अत्यन्त असमान छ, र यो कामको क्रममा वैकल्पिक तनावको अधीनमा छ, त्यसैले। यो सजिलो छ तनाव क्षरण हुन्छ र क्र्याङ्कशाफ्टको थकान जीवन कम हुन्छ। शट पिनिङ प्रक्रियाले भविष्यको कार्य चक्रमा भागले प्राप्त गर्ने तन्य तनावलाई अफसेट गर्न पूर्व-कम्प्रेसन तनाव परिचय गराउनु हो, जसले गर्दा थकान प्रतिरोध र workpiece को सुरक्षित सेवा जीवनमा सुधार हुन्छ।
थप रूपमा, क्र्याङ्कशाफ्ट फोर्जिङ खाली ठाउँहरू सिधै स्टीलको इन्गट्सबाट बनाइन्छ वा हट-रोल्ड स्टिलबाट नक्कली बनाइन्छ। यदि फोर्जिङ र रोलिङ प्रक्रियाहरू ठीकसँग नियन्त्रण गरिएन भने, त्यहाँ प्राय: कम्पोनेन्ट पृथकीकरण, मूल संरचनाको मोटो दाना, र खाली ठाउँहरूमा अनुचित आन्तरिक संरचना वितरण हुनेछ। र अन्य मेटलर्जिकल र संगठनात्मक दोषहरू, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको थकान जीवनलाई कम गर्दछ, सुदृढीकरण प्रक्रियाले संरचनालाई परिष्कृत गर्न र यसको थकान प्रदर्शनमा उल्लेखनीय सुधार गर्न सक्छ।