ဆလင်ဒါလိုင်းကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်- အခြောက်ဆလင်ဒါကလိုင်နာနှင့် စိုစွတ်သောဆလင်ဒါလိုင်နာ။ အအေးခံရေနှင့် နောက်ကျောကို မထိတွေ့သော ဆလင်ဒါလိုင်းကို အခြောက်ဆလင်ဒါ လိုင်ဒါဟု ခေါ်ပြီး အအေးခံရေနှင့် ထိတွေ့သည့် ဆလင်ဒါလိုင်းကို အစိုဆလင်ဒါ လိုင်ဒါဟု ခေါ်သည်။ ဆလင်ဒါအခြောက်၏ အထူသည် ပါးလွှာသည်၊ ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းသည်၊ စီမံဆောင်ရွက်ရာတွင် အဆင်ပြေသည်။ စိုစွတ်သောဆလင်ဒါလိုင်းသည် အအေးခံရေနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေသောကြောင့် အင်ဂျင်အအေးခံရန်နှင့် အင်ဂျင်အသေးစားနှင့် အလေးချိန်လျှော့ချရန်အတွက် အကျိုးပြုပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ဆလင်ဒါခြောက်ကပ်ခြင်း ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများစွာကို ဖော်ပြပါမည်။

1. ဆလင်ဒါ liner ၏အတွင်းနံရံကို ဆွဲထုတ်ပါ။

အင်္ဂါရပ်များ- ဆလင်ဒါလိုင်နာရှိ မညီမညာဖြစ်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော အစွန်းကွက်အမှတ်အသားများ၊ တစ်ခါတစ်ရံ မြင်နိုင်သော ပစ္စတင်သတ္တုများကို ဆလင်ဒါနံရံတွင် ဂဟေဆက်ထားသည်။

အကြောင်းရင်း- ဆလင်ဒါဆွဲရခြင်းအကြောင်းရင်းများသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ ကွာဟချက်အရွယ်အစားကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း၊ စက်တပ်ဆင်ခြင်း သင့်လျော်မှုရှိမရှိ၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစီအစဉ်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုရှိမရှိ၊ မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှုသည် သင့်လျော်ပြီး ချောဆီနှင့် အအေးပေးသည့် အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသည်ဖြစ်စေ မပြည့်စုံသည်ဖြစ်စေ စီမံခန့်ခွဲမှုအမြင်အရ၊ ၎င်းသည် အောက်ပါအကြောင်းရင်းများကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ဆလင်ဒါတွင် ချောဆီမလုံလောက်ပါက သို့မဟုတ် ဆီထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားကာ သတ္တုနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ပြီး ဆလင်ဒါကို ဆွဲထုတ်သည်။ ဆလင်ဒါ ချောဆီညံ့ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများမှာ- ဆီဒယ်အိုးအတွင်းရှိ ဆီနည်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအရည်အသွေး ညံ့လွန်းခြင်း၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အပူချိန်မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ကွင်းများ (အဓိကအားဖြင့် ဆီကွင်းများ) ပျက်စီးခြင်း၊ သို့မဟုတ် ရှုံးနိမ့်မှု စသည်တို့

ဖြစ်နိုင်ချေ အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုတစ်ခုရရန်၊ လည်ပတ်ချိန်နှင့် ဝန်ဖြန့်ဝေမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ Run-in သည် အချိန်အကြာကြီး နိမ့်နေလျှင်ပင်၊ လည်ပတ်ခြင်းအား ပြီးမြောက်အောင် မလုပ်နိုင်ဘဲ ဝန်အားမြင့်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို အရှိန်မြှင့်လိုက်လျှင် ဆလင်ဒါကို ဆွဲထုတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း၊ လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း ဆီထိုးဆေးပမာဏကို သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်သင့်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဝန်နည်းပါးမှုအောက်တွင် လည်ပတ်သင့်သည်။ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဝန်လည်ပတ်မှုကို တိုးမြှင့်ခြင်းမပြုမီ လည်ပတ်ခြင်းအား လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

ညံ့ဖျင်းသော အအေးပေးခြင်းသည် ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်၏ အလွန်အကျွံ အပူချိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ချောဆီ ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အအေးခံမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါလိုင်းကို အပူလွန်ကဲစေပြီး ချဲ့ထွင်ကာ ပုံပျက်စေကာ မူလပုံမှန်ရှင်းလင်းမှုကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ဆလင်ဒါကို ဆွဲငင်စေသည်။ အအေးခံမှု အားနည်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများမှာ- အအေးခံရေစုပ်စက်၏ လုံလောက်သော ထုတ်လွှတ်မှု ဖိအား၊ ရေမလုံလောက်ခြင်း၊ မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်း၊ အအေးခံခန်းသည် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်ခြင်း၊ ရေတွင် လေပူဖောင်းများ ပါ၀င်ပြီး အအေးခန်းထဲတွင် စုပုံကာ လေကို ခံနိုင်ရည်မရှိစေဘဲ၊ ရေအရည်အသွေးက ညစ်ပတ်လွန်းပြီး ရေအပူချိန်က အရမ်းမြင့်တယ်။

(၄) ပစ္စတင်လက်စွပ် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း၊

အဖွင့်ရှင်းလင်းချက် အလွန်သေးငယ်ပါက၊ ပစ္စတင်လက်စွပ် ကွဲသွားမည်။ ကောင်းကင်နှင့်မြေပြင်ကြားရှိ နေရာလွတ်သည် အလွန်သေးငယ်ပါက၊ ပစ္စတင်ကွင်းသည် ပိတ်မိနေလိမ့်မည်။ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များလွန်းခြင်းကြောင့် ပစ္စတင်ကွင်းကို ring groove တွင်ကပ်စေပြီး ၎င်း၏ elasticity ဆုံးရှုံးစေကာ ကျိုးကြေခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ အဖွင့်ရှင်းလင်းမှုသည် ကြီးလွန်းသည် သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှုသည် ပြင်းထန်သည်၊ လေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုသည် ချောဆီဖလင်ကို ပျက်စီးစေပြီး မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို မြင့်မားစေသည်။ ပစ္စတင်ကွင်း ကျိုးသွားပြီးနောက် အပိုင်းအစများသည် ပစ္စတင်ဆလင်ဒါထဲသို့ အလွယ်တကူ ကျရောက်ကာ ဆလင်ဒါကို ဆွဲထုတ်ကာ ဆလင်ဒါကို ကိုက်စေသည်။

မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုသည် လောင်ကျွမ်းမှုအကြွင်းအကျန်များကို ပိုမိုသယ်ဆောင်လာပါသည်။ လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် လောင်ကျွမ်းမှုသည် ပြင်းထန်ပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်ကို တိုးလာစေပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ တိုင်းတာမှုများကို အချိန်မီ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ ဆလင်ဒါချောဆီအခြေခံတန်ဖိုးသည် မသင့်လျော်ပါ။ အပူလွန်ကဲစွာ ချဲ့ထွင်ခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချိန်ညှိမှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် ဆလင်ဒါကို ဆွဲယူရခြင်း ဖြစ်သည်။