ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအပေါ်အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ခေါင်း crankshaft များ၏ ကုန်ကြမ်းနှင့် အပူကုသမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်အချို့ကို မျှဝေလိုပါသည်။
ဒီဇယ်စက်ခေါင်း crankshaft များအတွက် အဓိကကုန်ကြမ်းများမှာ သံမဏိအတုနှင့် ductile သံဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့ကြောင့် အတုလုပ်ထားသော သံမဏိကြိုးများကို ခေတ်မီ စွမ်းအားမြင့် ဒီဇယ်စက်ခေါင်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ 42CrMoA နှင့် 42CrMo4 တို့သည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် မာကျောမှုတို့ကြောင့် ဒီဇယ်စက်ခေါင်း crankshaft များအတွက် အသုံးအများဆုံး ပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း crankshafts များသည် ကြီးမားသော လှည့်ပတ်ဝန်ကို ထမ်းထားသောကြောင့် ကုန်ကြမ်းများသည် အလွန်မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်အားနှင့် အထွက်နှုန်း၊ ရှည်လျားမှု၊ ဧရိယာ လျှော့ချရေးနှင့် သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်တို့ ပါဝင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပစ္စည်းများကိုယ်တိုင်က မြင့်မားသောသန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှု (ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝင်မှုနှင့် သတ္တုမဟုတ်သော ပါဝင်မှုများ၊ စသည်) နှင့် တိကျသေချာမှု (TB ကဲ့သို့သော မီးရထားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရမည်/T3475.1-2017)။ အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ ( crankshaft rolling ၊ surface nitriding နှင့် medium-frequency induction hardening ) သည် wear resistance နှင့် fatigue resistance မြင့်မားသောအဆင့်များ လိုအပ်ပါသည်။ မွေးရာပါ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကြောင့်၊ မီးရထားဒီဇယ်စက်ခေါင်းများတွင် ပျော့ပျောင်းသော သံ crankshaft များကို အသုံးမပြုတော့ပါ။