Il-forza li tmexxi l-iżvilupp tat-teknoloġija taċ-ċirku tal-pistun tiġi minn żewġ aspetti: L-ewwel, l-iżvilupp tal-magna kollha jippromwovi l-progress tat-teknoloġija taċ-ċirku tal-pistun. Hekk kif il-livell ta 'riċerka u żvilupp indipendenti tal-magna kollha jitjieb, it-teknoloġija taċ-ċirku tal-pistun titjieb ukoll. It-tieni, il-kumpaniji taċ-ċirku tal-pistun jieħdu r-rotta tat-teknoloġija high-end u jippromwovu b'mod attiv l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji ġodda biex ilestu magni. Ix-xejra ta 'żvilupp teknoloġiku ta' l-industrija taċ-ċirku tal-pistun f'dawn l-aħħar snin hija li tagħmel l-azzar tal-materjal, iċ-ċirku tal-pistun irqaq, u t-trattament tal-wiċċ huwa high-end.

It-teknoloġiji l-ġodda taċ-Ċina għaċ-ċrieki tal-pistun għadhom fl-istadju esploratorju. Għalkemm diversi teknoloġiji nfushom huma maturi, huma meħtieġa ħafna riċerka u esperimentazzjoni biex jiġu applikati għaċ-ċrieki tal-pistun. Diversi teknoloġiji ġodda għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom stess, u ċ-ċavetta hija li ssolvi problemi ta 'kwalità. Kumpaniji taċ-ċirku tal-pistun bażikament jiddependu fuq l-introduzzjoni ta 'teknoloġija barranija biex itejbu l-livell tekniku tagħhom.

Peress li ċ-ċirku tal-pistun mhuwiex biss komponent ewlieni tal-magna, iżda wkoll waħda mill-partijiet tal-frizzjoni ħarxa fil-magna, iċ-ċirku tal-pistun huwa meħtieġ li jkollu reżistenza għolja għat-tidwib u għall-ilbies. It-tfittxija għal materjali ġodda u proċessi ġodda ta 'trattament tal-wiċċ saret il-fokus tekniku ewlieni tal-industrija taċ-ċirku tal-pistun biex tissodisfa t-talbiet futuri tas-suq. Iċ-ċrieki tal-pistuni tal-magni diesel tradizzjonali tal-karozzi ġeneralment jużaw ħadid duttili u ħadid fondut liga, u ċ-ċrieki tal-pistun tal-magni tal-gażolina ġeneralment jużaw l-azzar.

Minħabba l-iżvilupp ta 'magni tal-karozzi fid-direzzjoni ta' qawwa għolja, produzzjoni għolja u piż ħafif, ċrieki tal-pistun isiru irqaq u eħfef, li jeħtieġ li ċrieki tal-pistun ikollhom saħħa għolja. Fil-passat, ċrieki tal-pistun tal-azzar li kienu l-aktar użati f'magni tal-gażolina ġew introdotti gradwalment Fil-qasam tal-magni diesel, xi magni diesel bdew jużaw ċrieki taż-żejt tal-azzar. Meta mqabbla ma 'ċrieki tal-ħadid fondut, ċrieki tal-pistun tal-azzar ma jeħtieġu l-ebda proċess ta' ikkastjar, huma ħfief fil-piż, u għandhom metodi ta 'proċessar sempliċi. Il-manifatturi mainstream investew fl-iżvilupp u l-produzzjoni ta 'ċrieki tal-azzar ġodda. Il-proporzjon taċ-ċrieki tal-azzar użati fl-industrija tal-magni diesel tal-karozzi huwa wkoll għoli ħafna.

Iż-żieda fl-esportazzjonijiet taċ-ċirku tal-pistun hija raġuni importanti għaż-żieda fil-bejgħ taċ-ċirku tal-pistun. Minħabba l-kapaċità ta 'produzzjoni abbundanti taċ-Ċina ta' ċrieki tal-pistun u prezzijiet tal-prodott relattivament baxxi, ħafna kumpaniji fix-Xlokk tal-Asja, il-Lvant Nofsani, l-Afrika, ir-Russja u pajjiżi u reġjuni oħra ġibdu ħafna kumpaniji biex jixtru fiċ-Ċina. Barra minn hekk, kumpaniji mill-Ewropa, l-Istati Uniti, il-Ġappun, il-Korea t'Isfel u pajjiżi oħra jużaw ix-xogħol irħis taċ-Ċina biex jittrasferixxu l-produzzjoni ta 'ċrieki tal-pistun ta' livell baxx u medju lejn iċ-Ċina. Dan ġab opportunitajiet ta 'żvilupp mingħajr preċedent lill-kumpaniji Ċiniżi taċ-ċirku tal-pistun.