Vantaġġi tal-aluminju:

Bħalissa, il-blokki taċ-ċilindri tal-magni tal-gażolina huma maqsuma f'ħadid fondut u aluminju fondut. Fil-magni diesel, il-blokki taċ-ċilindri tal-ħadid fondut jammontaw għall-maġġoranza l-kbira. F'dawn l-aħħar snin, bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-karozzi, il-karozzi daħlu malajr fil-ħajja tan-nies ordinarji, u fl-istess ħin, il-prestazzjoni tal-vetturi li tiffranka l-fjuwil gradwalment irċeviet attenzjoni. Naqqas il-piż tal-magna u tiffranka l-fjuwil. L-użu ta 'ċilindru tal-aluminju fondut jista' jnaqqas il-piż tal-magna. Mil-lat tal-użu, il-vantaġġ tal-blokka taċ-ċilindri tal-aluminju fondut huwa piż ħafif, li jista 'jiffranka l-fjuwil billi jnaqqas il-piż. F'magna ta 'l-istess spostament, l-użu ta' magna taċ-ċilindru ta 'l-aluminju jista' jnaqqas il-piż ta 'madwar 20 kilogramma. Għal kull tnaqqis ta '10% fil-piż tal-vettura stess, il-konsum tal-fjuwil jista' jitnaqqas b'6% sa 8%. Skont l-aħħar dejta, il-piż tal-karozzi barranin tnaqqas b'20% għal 26% meta mqabbel mal-passat. Pereżempju, Focus juża materjal ta 'liga ta' l-aluminju kollu, li jnaqqas il-piż tal-korp tal-vettura, u fl-istess ħin itejjeb l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna, itejjeb l-effiċjenza tal-magna, u għandu ħajja itwal. Mill-perspettiva tal-iffrankar tal-fjuwil, il-vantaġġi tal-magni tal-aluminju fondut fl-iffrankar tal-fjuwil ġibdu l-attenzjoni tan-nies. Minbarra d-differenza fil-piż, hemm ukoll ħafna differenzi bejn il-blokki taċ-ċilindri tal-ħadid fondut u l-blokki taċ-ċilindri tal-aluminju fondut fil-proċess tal-produzzjoni. Il-linja tal-produzzjoni tal-ħadid fondut tokkupa żona kbira, għandha tniġġis ambjentali kbir, u għandha teknoloġija ta 'proċessar ikkumplikata; filwaqt li l-karatteristiċi tal-produzzjoni tal-blokki taċ-ċilindri tal-aluminju fondut huma eżatt l-oppost. Mill-perspettiva tal-kompetizzjoni fis-suq, il-blokki taċ-ċilindri tal-aluminju fondut għandhom ċerti vantaġġi.

Vantaġġi tal-ħadid:

Il-proprjetajiet fiżiċi tal-ħadid u l-aluminju huma differenti. Il-kapaċità tat-tagħbija tas-sħana tal-blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut hija aktar b'saħħitha, u l-potenzjal tal-ħadid fondut huwa akbar f'termini ta 'qawwa tal-magna għal kull litru. Pereżempju, il-qawwa tal-ħruġ ta 'magna tal-ħadid fondut ta' 1.3 litri tista 'taqbeż is-70kW, filwaqt li l-qawwa tal-ħruġ ta' magna tal-aluminju fondut tista 'tilħaq biss 60kW. Huwa mifhum li l-magna tal-ħadid fondut ta 'spostament ta' 1.5 litri tista 'tissodisfa r-rekwiżiti tal-qawwa tal-magna ta' spostament ta '2.0 litri permezz ta' turbocharging u teknoloġiji oħra, filwaqt li l-magna taċ-ċilindru tal-aluminju fondut hija diffiċli biex tissodisfa dan ir-rekwiżit. Għalhekk, ħafna nies jistgħu wkoll jisplodu l-output tat-torque aqwa meta jsuqu l-Fox b'veloċità baxxa, li mhux biss twassal għall-bidu u l-aċċelerazzjoni tal-vettura, iżda wkoll tippermetti ċaqliq bikri tal-gerijiet biex jinkisbu effetti li jiffrankaw il-fjuwil.　　Blokk taċ-ċilindru tal-aluminju għadu juża materjal tal-ħadid fondut għal parti mill-magna, speċjalment iċ-ċilindru, li juża materjal tal-ħadid fondut. Ir-rata ta 'espansjoni termali ta' aluminju fondut u ħadid fondut mhix uniformi wara li l-fjuwil jinħaraq, li hija l-problema tal-konsistenza tad-deformazzjoni, li hija problema diffiċli fil-proċess tal-ikkastjar ta 'blokki taċ-ċilindri tal-aluminju fondut. Meta l-magna tkun qed taħdem, il-magna taċ-ċilindru tal-aluminju fondut mgħammra b'ċilindri tal-ħadid fondut għandha tissodisfa r-rekwiżiti tas-siġillar. Kif issolvi din il-problema hija problema li l-kumpaniji tal-blokka taċ-ċilindri tal-aluminju fondut jagħtu attenzjoni speċjali.