Il-magni tas-serje 645 daħlu fil-produzzjoni fl-1965. Peress li s-serje 567 kienet laħqet il-limiti tagħha fiż-żidiet ta 'horsepower, kien meħtieġ spostament akbar; dan seħħ billi żdied il-bore minn 8+1⁄2 pulzieri (216 mm) fuq is-serje 567 għal 9+1⁄16 pulzieri (230 mm) fuq is-serje 645, filwaqt li żammet l-istess stroke u għoli tal-gverta. Filwaqt li l-crankcase ġie mmodifikat mis-serje 567, 567C u magni aktar tard (jew 567 magni li ġew modifikati għal speċifikazzjonijiet 567C, xi kultant imsejħa magni 567AC jew 567BC) jistgħu jaċċettaw 645 serje partijiet ta 'servizz, bħal assemblaġġi ta' enerġija. Bil-maqlub, il-magna 567E timpjega blokka ta 'serje 645E b'assemblaġġi ta' qawwa ta 'serje 567.

Is-645 magni kollha jutilizzaw jew Roots blower jew turbocharger għat-tneħħija taċ-ċilindri. Għal magni turbocharged, it-turbocharger huwa mmexxi mill-ger u għandu klaċċ overrunning li jippermettilu jaġixxi bħala blower ċentrifugali b'veloċitajiet baxxi tal-magna (meta l-fluss tal-gass tal-egżost u t-temperatura waħedhom ma jkunux biżżejjed biex issuq it-turbina) u turbocharger mmexxi purament mill-egżost. b'veloċitajiet ogħla. It-turbocharger jista' jerġa' jaġixxi bħala supercharger waqt it-talbiet għal żidiet kbar fil-qawwa tal-ħruġ tal-magna. Filwaqt li jiswa aktar biex jinżammu mill-blowers Roots, EMD isostni li dan id-disinn jippermetti tnaqqis "b'mod sinifikanti" fil-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet, prestazzjoni mtejba f'altitudni għolja, u saħansitra żieda ta' 50 fil-mija fil-qawwa taż-żwiemel nominali massima fuq magni minfuħa mill-għeruq għall-istess spostament tal-magna.