Hemm 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, u 16 ċilindri komunement użati fil-magni tal-karozzi. Għal karozzi tal-familja ordinarji, 3, 4, u 6 ċilindri għadhom il-maġġoranza. Fil-fatt, sa ċertu punt, iktar ma jkun hemm ċilindri tal-magna, iktar ikun għoli l-livell tal-karozza. Peress li n-numru ta 'ċilindri jikkorrispondi għall-ispostament tal-magna, huwa wkoll direttament proporzjonali għall-konsum tal-fjuwil u l-qawwa.

Taħt it-tendenza attwali tal-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet, il-mudelli li kienu mgħammra b'magni V12, V10, u V8 qed jintroduċu sistemi ta 'turbocharging biex inaqqsu n-numru ta' ċilindri. Taħt il-kundizzjoni li l-enerġija tibqa' l-istess jew saħansitra aħjar, il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet jitnaqqsu. Mnaqqsa ħafna.

Irrispettivament minn fatturi oħra, iktar ma jkollha ċilindri magna, iżgħar tkun il-vibrazzjoni li tiġġenera waqt it-tħaddim. Dan għaliex aktar ċilindri huma involuti biex jagħmlu xogħol għal kull unità ta 'ħin, li jirriżulta fi tnaqqis fl-angolu tal-intervall tax-xogħol. Żgħir, li jagħmel il-magna taħdem aktar koerenti u naturali. Madankollu, il-magni tal-lum, permezz tat-titjib tal-proċessi tal-manifattura u l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji bħal xaftijiet tal-bilanċ, anke magna bi 3 ċilindri għamlet xogħol tajjeb ħafna fit-trażżin tal-vibrazzjoni.

In-numru ta 'valvi għal kull ċilindru jirreferi għan-numru ta' valvi għal kull ċilindru tal-magna, inklużi żewġ valvi, tliet valvi, erba 'valvi, ħames valvi, u anke sitt valvi. Iktar ma n-numru ta 'valvi, aħjar tkun l-effiċjenza tad-dħul u l-egżost. Eżatt bħal taħdem waħdu, meta tkun eżawrit u panting, għandek bżonn tiftaħ ħalqek biex tieħu n-nifs, iżda l-mekkaniżmu tal-valv huwa aktar ikkumplikat, li jaffettwa l-ħajja tal-magna. , Effiċjenza tal-egżost u kumplessità strutturali, eċċ., It-teknoloġija b'erba 'valvi bħalissa hija l-aktar effiċjenti u użata ħafna.

Permezz tal-parametri rilevanti tal-magna, nistgħu bażikament nifhmu l-avvanz teknoloġiku ta 'magna. Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija, il-magna se jkollha prestazzjoni aħjar tal-enerġija u inqas konsum tal-fjuwil u emissjonijiet. Meta mqabbel mal-magna tal-kombustjoni interna tradizzjonali B'mod ġenerali, tali progress jista 'jkun bil-mod, iżda għadu diffiċli li tissostitwixxi llum.