Meta tagħżel ċilindru, nistgħu nagħżlu mid-daqs tal-forza li hija l-għażla tad-dijametru taċ-ċilindru. Iddetermina l-output tal-forza tal-ispinta u tal-ġbid miċ-ċilindru skont id-daqs tal-forza tat-tagħbija. Ġeneralment, tintgħażel il-forza taċ-ċilindru meħtieġa mill-bilanċ teoretiku tat-tagħbija esterna, u jintgħażlu rati ta 'tagħbija differenti skont veloċitajiet differenti, sabiex il-forza tal-ħruġ taċ-ċilindru jkollha ftit marġni. Jekk id-dijametru taċ-ċilindru huwa żgħir wisq, il-qawwa tal-ħruġ mhix biżżejjed, iżda d-dijametru taċ-ċilindru huwa kbir wisq, u jagħmel it-tagħmir goff, iżid l-ispiża, iżid il-konsum tal-gass, u jaħli l-enerġija. Fid-disinn tal-apparat, il-mekkaniżmu ta 'espansjoni tal-forza għandu jintuża kemm jista' jkun biex jitnaqqas id-daqs estern taċ-ċilindru.

Il-puplesija tal-pistun hija relatata mal-okkażjoni tal-użu u l-puplesija tal-mekkaniżmu, iżda ġeneralment il-puplesija sħiħa mhix magħżula biex tevita li l-pistun u r-ras taċ-ċilindru jaħbtu. Jekk tintuża għal mekkaniżmu ta 'ikklampjar, eċċ., għandu jiżdied marġini ta' 10-20 mm skond il-puplesija kkalkulata.

Jiddependi prinċipalment fuq ir-rata tal-fluss tal-arja kkompressata tal-input taċ-ċilindru, id-daqs tal-portijiet tad-dħul u tal-egżost taċ-ċilindru u d-daqs tad-dijametru ta 'ġewwa tal-kanal. Huwa meħtieġ li l-moviment b'veloċità għolja għandu jieħu valur kbir. Il-veloċità tal-moviment taċ-ċilindru hija ġeneralment 50~800mm/s. Għal ċilindri li jiċċaqilqu b'veloċità għolja, għandu jintgħażel pajp tad-dħul kbir ta 'dijametru intern; għal bidliet fit-tagħbija, sabiex tikseb veloċità li tiċċaqlaq bil-mod u stabbli, tista 'tagħżel apparat tat-throttle jew ċilindru ta' damping tal-gass-likwidu biex tikseb kontroll tal-veloċità. Meta tagħżel valv tat-throttle biex tikkontrolla l-veloċità taċ-ċilindru, jekk jogħġbok oqgħod attent għal: meta ċ-ċilindru jiġi installat orizzontalment biex timbotta t-tagħbija, huwa rakkomandat li tuża r-regolazzjoni tal-veloċità tat-throttle tal-egżost; meta ċ-ċilindru jiġi installat vertikalment biex ineħħi t-tagħbija, huwa rakkomandat li tuża r-regolazzjoni tal-veloċità tat-throttle tad-dħul; it-tmiem tal-puplesija huwa meħtieġ li jimxi bla xkiel Meta jiġi evitat l-impatt, għandu jintuża ċilindru b'apparat buffer.