Il-crankshaft huwa l-parti prinċipali li ddur tal-magna. Wara li l-virga tal-konnessjoni tkun installata, tista 'twettaq il-moviment 'il fuq u' l isfel (reċiproku) tal-virga tal-konnessjoni u dawwarha f'moviment ċikliku (rotazzjoni).

Hija parti importanti tal-magna. Il-materjal tiegħu huwa magħmul minn azzar strutturali tal-karbonju jew ħadid duttili. Għandu żewġ partijiet importanti: il-ġurnal prinċipali, il-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni (u oħrajn). Il-ġurnal prinċipali huwa installat fuq il-blokka taċ-ċilindru, il-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni hija konnessa mat-toqba tat-tarf kbir tal-virga tal-konnessjoni, u t-toqba tat-tarf żgħir tal-virga tal-konnessjoni hija konnessa mal-pistun taċ-ċilindru, li huwa mekkaniżmu tipiku tal-krank-slider .

Teknoloġija tal-ipproċessar tal-crankshaft

Għalkemm hemm ħafna tipi ta 'krankxafts u xi dettalji strutturali huma differenti, it-teknoloġija tal-ipproċessar hija bejn wieħed u ieħor l-istess.


Introduzzjoni tal-proċess prinċipali

(1) Tħin estern tal-ġurnal prinċipali tal-crankshaft u l-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni Matul l-ipproċessar tal-partijiet tal-crankshaft, minħabba l-influwenza tal-istruttura tal-cutter tat-tħin tad-diska innifsu, it-tarf tat-tqattigħ u l-biċċa tax-xogħol huma dejjem f'kuntatt intermittenti mal-biċċa tax-xogħol, u hemm impatt. Għalhekk, ir-rabta tal-clearance hija kkontrollata fis-sistema kollha tat-tqattigħ tal-għodda tal-magni, li tnaqqas il-vibrazzjoni kkawżata mit-tneħħija tal-moviment matul il-proċess tal-magni, u b'hekk ittejjeb l-eżattezza tal-magni u l-ħajja tas-servizz tal-għodda.

(2) Tħin tal-ġurnal prinċipali tal-crankshaft u l-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni Il-metodu tat-tħin tat-traċċar jieħu l-linja ċentrali tal-ġurnal prinċipali bħala ċ-ċentru tar-rotazzjoni, u jlesti t-tħin tal-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni tal-crankshaft f'ikklampjar wieħed (jista 'jintuża wkoll għall-prinċipali tħin tal-ġurnal), tħin Il-metodu tat-tqattigħ tal-ġurnali tal-vireg tal-konnessjoni huwa li jikkontrolla l-għalf tar-rota tat-tħin u r-rabta b'żewġ assi tal-moviment rotatorju ta ' il-biċċa tax-xogħol permezz CNC biex tlesti l-għalf tal-crankshaft. Il-metodu tat-tħin tat-traċċar jadotta kklampjar wieħed u jlesti t-tħin tal-ġurnal prinċipali tal-crankshaft u l-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni mbagħad fuq magna tat-tħin CNC, li tista 'tnaqqas b'mod effettiv l-ispejjeż tat-tagħmir, tnaqqas l-ispejjeż tal-ipproċessar, u ttejjeb l-eżattezza tal-ipproċessar u l-effiċjenza tal-produzzjoni.

(3) Il-ġurnal prinċipali tal-crankshaft u l-għodda tal-magni tal-irrumblar tal-flett tal-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni tintuża biex ittejjeb is-saħħa tal-għeja tal-crankshaft. Skont l-istatistika, il-ħajja tal-crankshaft tal-ħadid duttili wara l-irrumblar tal-flett tista 'tiżdied b'120% sa 230%; il-ħajja tal-krankxafts tal-azzar falsifikati wara l-irrumblar tal-flett tista 'tiżdied b'70% sa 130%. Il-qawwa rotazzjonali tal-irrumblar ġejja mir-rotazzjoni tal-crankshaft, li tmexxi r-rombli fir-ras tal-irrumblar biex iduru, u l-pressjoni tar-rombli hija implimentata miċ-ċilindru taż-żejt.