Il-krankxaft huwa komponent ewlieni tal-magna, u l-prestazzjoni tiegħu hija direttament relatata mal-kwalità u l-ħajja tal-magna. L-istatus tal-kwalità tal-crankshaft jiddetermina direttament il-kwalità operattiva u l-livell tas-sigurtà tal-magna diesel. Jekk il-crankshaft ikompli jintuża wara d-deformazzjoni tal-liwi u tat-torsjoni, se jaċċellera l-ilbies tal-mekkaniżmu tal-virga tal-konnessjoni tal-crankshaft, u saħansitra jikkawża xquq u ksur fil-krankxaft. Qabel ma l-magna tkun immuntata, jinstab li l-kurvatura tal-crankshaft qabżet l-istandard tekniku, għalhekk l-arbuxxelli koassjali m'għandhomx jiġu mmuntati b'qalbhom. Jekk il-krankxaft b'kurvatura eċċessiva huwa mwaħħal mal-arbuxxelli prinċipali, il-krankxaft ikun issikkat u maħlul waqt it-tħaddim. Il-crankshaft se jiġġenera pressjoni addizzjonali fuq il-bush tal-bearing, u bħala riżultat, il-bush tal-bearing se jintlibes aktar malajr, li jista 'jikkawża inċident ta' ħruq tal-bush. Dan l-artikolu janalizza l-kawża tal-liwi u t-tidwir tal-krankxaft.

Kawżi tal-liwja u t-tidwir tal-crankshaft:
(1) Meta l-crankshaft ikun qed jitħin u jipproċessa, il-pożizzjonament tal-ikklampjar mhuwiex xieraq, u l-eżattezza tal-grinder innifsu mhix għolja.
(2) Il-magna hija mgħobbija żżejjed, kontinwament "deflagrazzjoni", u x-xogħol ma jkunx stabbli, sabiex il-forza ta 'kull ġurnal tkun irregolari.
(3) Id-distakk bejn il-bering tal-crankshaft u l-bearing tal-virga tal-konnessjoni huwa kbir wisq, u l-issikkar huwa differenti, li jikkawża li ċ-ċentru tal-ġurnal prinċipali ma jikkoinċidix u jintlaqtu waqt it-tħaddim.
(4) Meta l-bearing tal-magna jinħaraq u l-crankshaft huwa hugged, il-crankshaft jitgħawweġ u jdawwar.
(5) Il-moviment axjali tal-crankshaft huwa kbir wisq, jew il-piż tal-pistun u l-grupp tal-vireg tal-konnessjoni huwa differenti, u d-differenza hija kbira wisq.
(6) Il-ħin tat-tqabbid huwa kmieni wisq, jew spiss ikun hemm 1 jew 2 spark plugs li jaħdmu ħażin, u jikkawżaw li l-magna taħdem żbilanċjata u l-crankshaft jirċievi forza irregolari.
(7) Il-bilanċ tal-crankshaft huwa miksur, jew il-bilanċ tal-grupp tal-virga tal-konnessjoni tal-crankshaft u l-flywheel huwa miksur; il-crankshaft huwa milbus b'mod eċċessiv, saħħa u riġidità insuffiċjenti, jew liwi u torsjoni minħabba assemblaġġ mhux xieraq.
(8) Il-materjal tal-krankxaft mhuwiex tajjeb, jew il-krankxaft huwa deformat minħabba tqegħid mhux raġonevoli għal żmien twil.
(9) Meta l-karozza tibda ssuq, l-azzjoni li tillaxka l-pedala tal-klaċċ hija mgħaġġla wisq, u l-ingaġġ mhuwiex artab. Jew ibda l-magna b'forza ta 'impuls, li tikkawża li l-crankshaft jiġi mibrum f'daqqa.
(10) Uża l-ibbrejkjar ta 'emerġenza waqt is-sewqan, jew uża ger għoli u veloċità baxxa biex issuq b'qalbhom meta l-qawwa tal-magna ma tkunx biżżejjed.