L-isem sħiħ tal-irkaptu tal-angolu tal-Baċin huwa l-irkaptu attiv u passiv tad-differenzjali.
Reducer ta 'stadju wieħed
Ir-reducer ta 'stadju wieħed huwa tagħmir vertebrali tas-sewqan (magħruf komunement bħala tagħmir angolari), u tagħmir vertebrali misjuq huwa mqabbad max-xaft tas-sewqan, idur lejn l-arloġġ, l-irkaptu tanġenzjali huwa mwaħħal man-naħa tal-lemin tiegħu, u l-punt tal-malji jdur 'l isfel, u Ir-roti jimxu fl-istess direzzjoni. Minħabba d-dijametru żgħir tat-tagħmir taċ-ċanfrin tas-sewqan u d-dijametru kbir tas-snien tal-angolu tal-borma, tinkiseb il-funzjoni tad-deċelerazzjoni.
Reducer f'żewġ stadji
Ir-reducer b'żewġ stadji għandu tagħmir ta 'transizzjoni intermedju addizzjonali. In-naħa tax-xellug tat-tagħmir vertebrali tas-sewqan tgħaqqad mal-ger taċ-ċanfrin tal-ger intermedju. L-irkaptu ta 'l-angolu tal-baċin għandu ger ta' dijametru żgħir b'mod koassjali, u l-irkaptu ta 'sprun jgħaqqad mal-ger misjuq. B'dan il-mod, l-irkaptu intermedju jdur lura u l-irkaptu misjuq idur 'il quddiem. Hemm żewġ stadji ta 'deċelerazzjoni fin-nofs. Peress li d-deċelerazzjoni f'żewġ stadji żżid il-volum tal-fus, kienet prinċipalment użata fit-tqabbil ta 'vetturi b'qawwa baxxa tal-magna fil-passat, u kienet prinċipalment użata f'makkinarju tal-kostruzzjoni b'veloċità baxxa u torque għoli.
Assemblaġġ tal-irkaptu tal-angolu tal-baċin
Reducer tar-rota
Fir-reducer finali bi stadju doppju, jekk id-deċelerazzjoni tat-tieni stadju titwettaq ħdejn ir-roti, fil-fatt tikkostitwixxi komponent indipendenti fiż-żewġ roti, li jissejjaħ reducer tal-ġenb tar-rota. Il-vantaġġ ta 'dan huwa li t-torque trażmess min-nofs xaft jista' jitnaqqas, li huwa ta 'benefiċċju biex jitnaqqas id-daqs u l-massa tan-nofs xaft. Ir-reducer tal-ġenb tar-rota jista 'jkun ta' tip ta 'ger planetarju jew magħmul minn par ta' pari ta 'gerijiet ċilindriċi. Meta l-par ta 'gerijiet ċilindriċi jintuża għad-deċelerazzjoni tal-ġenb tar-rota, ir-relazzjoni pożizzjonali ta' fuq u ta 'isfel bejn l-assi tar-rota u n-nofs xaft tista' tinbidel billi tiġi aġġustata l-pożizzjoni reċiproka taż-żewġ gerijiet. Dan it-tip ta 'fus jissejjaħ fus portal, u ħafna drabi jintuża f'karozzi li għandhom rekwiżiti speċjali għall-għoli tal-fus.
Tip
Skont il-proporzjon tal-ger tar-reducer prinċipali, jista 'jinqasam f'żewġ tipi: tip b'veloċità waħda u tip b'żewġ veloċità.
Karozzi domestiċi bażikament jużaw reducer prinċipali ta 'veloċità waħda bi proporzjon ta' trasmissjoni fiss. Fuq ir-reducer prinċipali b'żewġ veloċitajiet, hemm żewġ proporzjonijiet ta 'trażmissjoni għall-għażla, u dan ir-reducer prinċipali fil-fatt għandu r-rwol ta' trasmissjoni awżiljarja.
