1. Funzjoni: Huwa apparat li jżomm b'mod komuni f'sistemi ta 'trażmissjoni taċ-ċinturin u tal-katina. Il-karatteristika tiegħu hija li żżomm it-tensjoni xierqa taċ-ċinturin u l-katina matul il-proċess ta 'trażmissjoni, u b'hekk tevita ż-żlieq taċ-ċinturin jew tevita li ċ-ċinturini sinkroniċi jaqbżu jew jaqgħu mis-snien u jitkaxkru.
Jew jista 'jipprevjeni li l-katina tinħall jew taqa', u tnaqqas ix-xedd ta 'sprockets u ktajjen. Hemm diversi strutturi ta 'tensjoni, li bejn wieħed u ieħor jinkludu strutturi fissi u strutturi elastiċi ta' aġġustament awtomatiku. Fost dawn, strutturi fissi ħafna drabi jużaw sprockets aġġustabbli fissi biex jaġġustaw it-tensjoni taċ-ċinturini u sprockets. Strutturi elastiċi ta 'aġġustament awtomatiku ħafna drabi jużaw komponenti elastiċi li jistgħu awtomatikament jerġgħu lura biex jikkontrollaw it-tensjoni taċ-ċinturini u l-ktajjen. Tensioners tal-katina domestiċi li jistgħu jiġu aġġustati awtomatikament jużaw l-aktar strutturi tar-rebbiegħa, filwaqt li tensioners barranin jużaw l-aktar komponenti tal-gomma.
2. Sintomi ta' tensioner miksur:
(1) Tensionatur tal-karozza miksur jista 'jikkawża tħawwad tal-magna u diffikultajiet ta' tqabbid meta tingħata l-fjuwil, u f'każijiet severi, il-karozza tista 'ma tkunx tista' tibda. Jista 'wkoll jiddeforma l-parti ta' fuq tal-valv, li jikkawża ħsara lill-komponenti tal-magna u saħansitra jissakkar, li jirriżulta fi trażmissjoni anormali taċ-ċinturin u jikkawża li l-karozza tkisser.
(2) It-tensjoni tal-karozza tintuża fis-sistema tal-ħin tal-magna biex taġġusta l-issikkar taċ-ċinturin tal-ħin u l-katina.
Ladarba t-tensjoni tkun bil-ħsara, ma tkunx tista 'taġġusta l-issikkar taċ-ċinturin, u l-magna tipproduċi storbju anormali, qabża fil-ħin, tqabbid u disturb fil-ħin tal-valv, li jaffettwa l-użu normali tal-karozza.
Il-funzjoni tat-tensjoni hija li tiggwida u tissikka ċ-ċinturin tal-ħin jew il-katina tal-ħin tal-magna, u tiżgura li dejjem tkun fl-aħjar stat ta 'ssikkar. Ġeneralment huwa maqsum f'żewġ metodi: idrawliċi u mekkaniċi, li t-tnejn jistgħu jaġġustaw awtomatikament it-tensjoni taċ-ċinturin tal-ħin u l-katina tal-ħin.
(3) Tensionatur miksur jista 'jikkawża ħsarat fil-vettura bħall-konsum tal-fjuwil, dgħjufija, u iħabbtu. Fuq iċ-ċinturin tal-ħin jew il-katina tal-ħin tal-magna, għandu rwol ta 'gwida u issikkar, u jiżgura li dejjem ikun fl-aħjar stat ta' issikkar.
Ġeneralment huwa maqsum f'żewġ metodi: idrawliċi u mekkaniċi, li t-tnejn jistgħu jaġġustaw awtomatikament it-tensjoni taċ-ċinturin tal-ħin u l-katina tal-ħin.

3. Soluzzjoni:
(1) Huwa rrakkomandat li tmur f'ħanut 4S jew tiswija f'waqtu biex tispezzjona t-tensjoni, sabiex tevita sitwazzjonijiet bħal ankrar, diffikultà fit-tqabbid, u nuqqas ta 'jaqbad.
(2) B'mod ġenerali, iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tat-tensjoni huwa l-istess bħal dak taċ-ċinturin tal-ħin. Huwa rakkomandat li tissostitwiha kull 3 sa 5 snin jew madwar 80000 sa 100000 kilometru. Il-ħin speċifiku ta 'sostituzzjoni għandu jirreferi għall-manwal tal-manutenzjoni tal-vettura.
(3) Irranġa t-tensjoni.
Tensionatur miksur jista 'jikkawża ħsarat fil-vettura bħall-konsum tal-fjuwil, dgħjufija, u iħabbtu. Fuq iċ-ċinturin tal-ħin jew il-katina tal-ħin tal-magna, għandu rwol ta 'gwida u issikkar, u jiżgura li dejjem ikun fl-aħjar stat ta' issikkar. Ġeneralment huwa maqsum f'żewġ metodi: idrawliċi u mekkaniċi, li t-tnejn jistgħu jaġġustaw awtomatikament it-tensjoni taċ-ċinturin tal-ħin u l-katina tal-ħin.