Omboh ialah pergerakan salingan dalam badan silinder enjin kereta. Struktur asas piston boleh dibahagikan kepada bahagian atas, kepala dan skirt. Bahagian atas omboh adalah bahagian utama kebuk pembakaran, dan bentuknya berkaitan dengan bentuk kebuk pembakaran yang dipilih. Enjin petrol kebanyakannya menggunakan omboh atas rata, yang mempunyai kelebihan kawasan penyerapan haba yang kecil. Bahagian atas omboh enjin diesel selalunya mempunyai pelbagai lubang, bentuk tertentu, kedudukan dan saiznya mestilah dengan pembentukan campuran enjin diesel dan keperluan pembakaran.