Rumah > Berita

Produk

Crankshaft
Piston Ring
Kepala Silinder
Cylinder liner
Omboh
bearing

Hantar e-mel

Minyak perlu ditukar dengan kerap

2024-02-28

1, Pengenalan
Minyak, sebagai "darah" dalaman enjin, memainkan peranan penting dalam memastikan operasi normal enjin.
Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, minyak enjin akan beransur-ansur merosot, menjejaskan fungsi pelinciran, penyejukan dan pembersihannya.
Artikel ini akan meneroka secara terperinci prinsip, fungsi, kaedah diskriminasi dan punca utama kemerosotan minyak enjin, dan mencadangkan langkah rawatan yang sepadan untuk membantu anda memahami dengan lebih baik dan menangani masalah kemerosotan minyak enjin.

2、 Prinsip kemerosotan minyak
Proses kemerosotan minyak adalah proses kimia dan fizikal yang kompleks. Semasa penggunaan minyak enjin, ia dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti suhu tinggi, tekanan tinggi, dan pengoksidaan, yang membawa kepada kegagalan beransur-ansur aditif dan perubahan dalam struktur molekul minyak asas. Selain itu, faktor seperti zarah haus logam, lembapan, dan pencairan bahan api di dalam enjin juga boleh mempercepatkan proses kemerosotan minyak enjin.

3、 Fungsi minyak enjin
Minyak memainkan pelbagai peranan dalam enjin, termasuk pelinciran, penyejukan, pembersihan, pencegahan karat dan pengedap. Kesan pelinciran minyak enjin boleh mengurangkan geseran antara pelbagai komponen di dalam enjin dan mengurangkan haus; Kesan penyejukan boleh membantu enjin menghilangkan haba dan mengelakkan terlalu panas; Kesan pembersihan boleh menghilangkan deposit karbon dan kekotoran dari bahagian dalam enjin, mengekalkan kebersihannya; Kesan anti karat boleh menghalang komponen logam dalaman enjin daripada berkarat; Kesan pengedap boleh memastikan pengedap dalaman enjin dan mengelakkan kebocoran minyak dan gas.



4、 Kaedah diskriminasi untuk kemerosotan minyak enjin
Diskriminasi penampilan: Minyak enjin yang rosak biasanya kelihatan hitam atau coklat gelap, manakala minyak enjin segar kelihatan kuning atau ambar. Selain itu, minyak enjin yang rosak juga mungkin mengandungi kekotoran seperti zarah logam dan mendapan karbon.
Diskriminasi kelikatan: Kelikatan minyak enjin akan berubah dengan kemerosotan. Penggunaan viskometer boleh mengukur kelikatan minyak enjin dan membandingkannya dengan nilai standard untuk menentukan sama ada minyak enjin telah merosot.
Diskriminasi bau: Minyak enjin yang rosak biasanya mempunyai bau hangus atau masam, manakala minyak enjin segar mempunyai bau minyak yang ringan.

5、 Punca utama kemerosotan minyak enjin
Pengoksidaan: Di bawah tindakan suhu dan udara yang tinggi, minyak enjin akan mengalami tindak balas pengoksidaan, menghasilkan bahan berasid dan mendakan, yang membawa kepada kemerosotan minyak enjin.
Pencairan air dan bahan api: Air dan bahan api di dalam enjin boleh mencairkan minyak enjin, mengurangkan prestasinya.
Zarah haus logam: Kehausan komponen logam di dalam enjin akan menghasilkan zarah logam, yang akan bercampur dengan minyak enjin dan mempercepatkan proses kemerosotan minyak.

6、 Cara menangani masalah kerosakan minyak enjin
Pemeriksaan minyak secara berkala: Pemilik kereta disyorkan untuk memeriksa warna, kelikatan, bau dan paras minyak minyak selepas memandu jarak tempuh atau masa tertentu untuk memastikan minyak berada dalam keadaan berfungsi dengan baik.
Penukaran minyak yang kerap: Mengikut cadangan pengeluar kenderaan, gantikan minyak dan penapis minyak dengan kerap. Secara umumnya, minyak perlu diganti selepas 220 hari penggunaan dalam enjin untuk memastikan prestasi minyak dan operasi normal enjin.
Pastikan enjin bersih: Bersihkan bahagian dalam enjin secara kerap, keluarkan mendapan karbon dan kekotoran, dan pastikan enjin bersih.
Menggunakan minyak enjin berkualiti tinggi: Memilih minyak enjin berkualiti tinggi boleh memberikan pelinciran dan perlindungan yang lebih baik, serta memanjangkan hayat perkhidmatan minyak enjin.

7. Kesimpulan
Minyak memainkan peranan penting dalam enjin, tetapi kemerosotan minyak adalah proses yang tidak dapat dielakkan. Memahami prinsip, fungsi, kaedah pengenalan, dan punca utama kemerosotan minyak enjin, serta mengambil langkah rawatan yang sepadan, adalah sangat penting untuk mengekalkan operasi normal enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan. Pemilik kereta hendaklah sentiasa memeriksa keadaan minyak dan menggantikan minyak tepat pada masanya mengikut keadaan sebenar bagi memastikan kebersihan dan pelinciran bahagian dalam enjin. Sementara itu, memilih minyak enjin yang berkualiti tinggi juga merupakan salah satu langkah penting untuk mengekalkan kesihatan enjin. Hanya dengan mencapainya kami boleh memastikan prestasi minyak yang optimum dalam enjin dan menyediakan sokongan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai untuk kenderaan.

Pra:Analisis Teknologi Tiub Common Rail Voltan Tinggi

Seterusnya:Apakah perbezaan antara penyaduran krom, penyaduran nikel dan penyaduran zink?

Hak cipta © Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd Indeks tapak Indeks Produk Sokongan Teknikal :coverweb

Mengenai kita | Produk | Hubungi kami

x
Consent
Details
About
This website uses cookies
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.
Deny
Customize
Allow all
Deny
Allow selection
Allow all
Deny
Customize
Allow all